螺栓的转角拧紧法需要将螺栓拧紧到多少扭矩再开始转角度.
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/20 06:04:30
螺栓的转角拧紧法需要将螺栓拧紧到多少扭矩再开始转角度.
用转角拧紧法拧紧螺栓时先要将螺栓拧紧到多少扭矩再开始转角度,有没有这方面的标准和规范.
用转角拧紧法拧紧螺栓时先要将螺栓拧紧到多少扭矩再开始转角度,有没有这方面的标准和规范.
这方面有标准和规范,问题是标准和规范不止一个,但关键看应用的领域.
钢结构高强螺栓领域,按美国AISC规范很简单:将螺栓拧紧到密贴状态,具体施工用一把短柄扳手拧紧即可(原文是铁厂工人用短柄扳手全力拧紧),具体扭矩没有,但轴力参考值大约是设计轴力的15%.按我国标准GBT1231及相关规范(原建设部和铁道部各有一个规范),初拧扭矩拧紧到设计轴力的50%.
在汽车行业:按日本JIS标准.初扭扭矩通过做螺栓试验,一般定义是初拧拧紧到拧紧曲线的转折点,该转折点需要试验确定.我国国家标准16823等效采用日本的标准.
再问: 请问机械制造业(船舶行业)适用什么标准,扭矩拧紧法和转角拧紧法有没有对应的转换关系,有没有手册可以查到
再答: 船舶行业的螺栓规格应该很大,我手头没有相关的标准,应该可以参照汽车行业标准,扭矩拧紧法和转角拧紧法关键看螺栓连接的刚度,也就是看拧紧曲线的斜率,斜率较大适合扭矩法,斜率小适合角度法。扭矩拧紧法和转角拧紧法没有对应的转换关系,需要做螺栓试验,根据螺栓的预拉力要求制定具体的拧紧参数。
钢结构高强螺栓领域,按美国AISC规范很简单:将螺栓拧紧到密贴状态,具体施工用一把短柄扳手拧紧即可(原文是铁厂工人用短柄扳手全力拧紧),具体扭矩没有,但轴力参考值大约是设计轴力的15%.按我国标准GBT1231及相关规范(原建设部和铁道部各有一个规范),初拧扭矩拧紧到设计轴力的50%.
在汽车行业:按日本JIS标准.初扭扭矩通过做螺栓试验,一般定义是初拧拧紧到拧紧曲线的转折点,该转折点需要试验确定.我国国家标准16823等效采用日本的标准.
再问: 请问机械制造业(船舶行业)适用什么标准,扭矩拧紧法和转角拧紧法有没有对应的转换关系,有没有手册可以查到
再答: 船舶行业的螺栓规格应该很大,我手头没有相关的标准,应该可以参照汽车行业标准,扭矩拧紧法和转角拧紧法关键看螺栓连接的刚度,也就是看拧紧曲线的斜率,斜率较大适合扭矩法,斜率小适合角度法。扭矩拧紧法和转角拧紧法没有对应的转换关系,需要做螺栓试验,根据螺栓的预拉力要求制定具体的拧紧参数。
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