电动车电压表坏了60v的车 电压表突然不灵了 拆开看里面两条线 一条连接的一个色环电阻 一条连接的一个稳压二极管 是不是

电动车电压表坏了60v的车 电压表突然不灵了 拆开看里面两条线 一条连接的一个色环电阻 一条连接的一个稳压二极管 是不是 电动车电压表坏了是60v的,可以随便换一个60v的电压表吗 电动车充电器坏了一个零件,在整流的前面,像电阻,连接220V电源的,是什么呢?是保险管吗 是钽电容吗 电压表既是测量仪表，同时也是一个接入电路中的特殊电阻．电压表的电阻一般很大，为测量某电压表的电阻，某同学连接了如图所示的 电池四节滑动变阻器,电流表电压表开关各一个,电阻一个的连接 插排上的指示灯,是二极管连接一个电阻,如果电阻坏了,插排会连电吗? （2010•北京一模）小明家新买了一条标有“220V，50W”的电热毯，他想用电流表和电压表测量电热毯的电阻值，于是连接 5V的充电器,里面的22.8欧姆和56.2欧姆的色环电阻坏了,用110欧姆的色环电阻的代替,需要并联多少个? 电动车充电器坏了 打开看一个23的电阻坏了 220的过热保险丝坏了有别的毛病吗 如果是电流表接在电压表里面的,就是电压表侧了电流表和电阻的电压.那么电压表是不是内阻越大越精确啊. 电压表正负接反了算是正确的连接还是错误的连接 我有一个电动车的电池,12V的.想搞一个电阻连接再连接手机充电器.请问该用多大的电阻,什么型号的.