远洋油轮在不同时间区域的吃水线
远洋油轮在不同时间区域的吃水线
在远洋轮的船舷上,有几条载重线,俗称吃水线
一艘驶出波斯湾的中国油轮,经过马六甲海峡回到上海,其在波斯湾和马六甲时吃水线
一艘远洋油轮在东海中满载货物航行,
远洋轮船船体上有几条“吃水线”,第一条在谈水中;第二条在夏季的海水中;第三条在冬季的海水中.用物理知识解释远洋轮船船体上
初二物理阿基米德原理在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标
远洋轮船有几条吃水线,怎样排列
在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线
初二压强与浮力题在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S
怎么样才能到远洋油轮或者货轮上工作
在淡水中航行时的吃水线,夏季在海水中的吃水线,冬季在海水中航行的吃水线,应如何排列?为什么?
郑和下西洋是在哪个朝代?郑和远洋的主要目的是什么?与西方有什么不同?