北纬30度有哪些奇异的现象
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:语文作业 时间:2024/11/13 07:12:58
北纬30度有哪些奇异的现象
一组触目惊心的数字 在第二次世界大战中,交战双方的潜水艇同样在这里遭遇了厄运.据美军统计:凡在此执行任务或路经此处的美军潜艇中,有1/5因非战斗因素失踪,总数达52艘之多. 二战后期,为了夺取海上优势,美国海军第38航母特遣队对日本的神风突击队发起了三天三夜的狂轰滥炸.正当舰队重新补充燃料,准备再战的时候,在这片海域不得不与恶劣的自然环境展开了一场生存之战.当时在强大的飓风和18米高恶浪的袭击下:16艘舰船遭到严重破坏、200多架飞机从航母上被掀到了海里、765名美军水兵遇难.这是美国海军在20世纪所遭遇最严重的自然灾难. 1957年3月22日凌晨4点48分,一架美国货机从威克岛升空,准备前往东京国际机场,机组成员是67名军人.飞行时间预定为9个半小时,飞机上准备的燃料足够13个半小时的航程.在开头的8个小时,飞机飞行状况一切正常.下午2点,驾驶员发出信号,预计到达时间为下午5点,飞机所有的设备都处于正常状态.此时飞机所处区域天气晴朗,对于飞机飞行而言,条件几近完美.1小时15分钟以后,驾驶员在距东京300公里的地方发出讯号,空中交通控制中心回复说希望她能够在2小时以内到达.然而,这架美国飞机却永远没能降落到东京机场. 搜救队在方圆数千公里的海面上来回搜索,最终无功而返.这架为战争而造、飞行条件几近完美的飞机究竟发生了什么事情,直到今天依然无人知晓. 在1980年9月9日巨轮德拜夏尔号在此失踪后,仅仅过了几年,她的两艘姐妹船只同样在此遇难. 2002年1月,一艘中国货船林杰号及船上19名船员,在日本长崎港外的海面上突然就消失了.没有求救呼叫,没找着残骸,货船就仿佛在人间蒸发了,人们无法知道他们遭遇了什么. 由于日本龙三角海域频发众多神奇海难事故,使它赢得了一个“太平洋中的百慕大三角”的恶名.对此,日本海防机构每年平均要发布发生在日本周围海域约2500件海事事故报告.鉴于在这里搜寻一艘失踪的船要比从干草堆中找出一根针还要困难得多的实际情况,使得大部分的官方报告只能将事故原因归于“自然的力量”,而就此终止调查.然而,众多遇难船员的家人决不希望他们的亲人就这样无声无息地走进黑暗,他们需要更加详尽、更加合理的解释. 1952年9月23日,多名科学家搭乘一艘日本海防研究舰前往龙三角区域研究那里的暗礁,目的是监控海底的异常活动以从这一角度来解开上述乘船之谜.船在离港后一直保持着很高的航行速度,按理说用这种速度只需一天时间就能到达研究海域.然而在接下来的3天中该船信号全无,于是水上安全厅对外宣布了这艘海防研究舰失踪的消息.当搜救船只赶到这片海域时,只找到了一些残骸和碎片,但是没有一块碎片上刻着船只的名称,也没有一个生还者能够讲述他们的遭遇…… 随后,纽约时报上刊登了这艘科考船神秘失踪的报道,第一次将全世界的注意力引向了这片魔鬼海域. 假设不等于真相 连续不断的神秘失踪事件引发了人们的好奇,科学工作者们开始以不同的方法和不同的角度试图去揭开魔鬼海之谜.由于实地考察有一定的条件局限性和较大的风险性,因此五花八门的猜测便纷纷出台了: 流传最久的是海洋怪兽兴风作浪的传说,但在当代科技面前这一假设已渐渐退色. 磁偏角现象使航行中的船只迷航甚至失踪的假设也难以成立.磁偏角是由于地球上的南北磁极与地理上的南北极不重合而造成的自然现象,这种偏差在地球上的任何一个位置都存在,并不是日本龙三角所特有.早在500年前哥伦布提出磁偏角现象后它早已成为航海者的必备知识,故它不可能简单地成为拥有现代化设备的船只迷航和沉没的原因. 飓风说.据海洋专家观测,强大的飓风经常在日本龙三角的海域中酝酿,这片不幸的海域是飓风的制造工厂,其温暖的水流每年可以制造30起致命的风暴.这一点可在那些失事船只最后发出的只言片语中得到印证.于是有些专家认为是飓风使得那些过往船只的导航仪器在一瞬间全部失灵,最终导致船舶失事的.但是,当今大型的现代化船舶是按照能抵御最坏情况的标准制造的,按理说仅凭一场飓风并不能击沉它们. 认为是外星人所为 1980年8月18日,原苏联的乌拉基米尔号船在完成任务后从日本沿海返航途中.一位随船教授突然发现一个不明物体从海底冲了上来.这件物体呈圆筒状,能够发出耀眼的蓝光,当它滑过船只时将船的一片区域烤得焦黑.这个来历不明的物体环绕轮船数分钟以后,与它的出现一样突兀,又骤然消失在海洋中.这位教授认为如此怪异的东西绝非地球所有. 拍摄于1985年的电影《魔茧》,故事的构思来源于人们对大洋深处存在外星人基地的幻想.影片中的人们在一片突如其来的海雾中,被外星人神秘地带走,瞬间消失在海上警卫队面前,所有的人都以为他们遇到了海难,但几年之后他们又神奇地回到了地球.于是人们开始猜想这些在日本龙三角发生的奇怪事件是否是外星人所为. 人们似乎总愿意相信外星生命一定降临过地球,动用外星人似乎是解释世界上任何难解或未解之谜最简单的方式,一切现在所不能理解或无法解释的现象都可以由外星人做出简单的回答.这也许更可以归功于人类思想的惰性,就像中世纪的人们将所有难以解释的现象都归于上帝一样. 但这毕竟是假设. 可喜的发现使研究“渐入佳境” 只有找到能使假设成立的实证,假设才能变为事实.对此,人们或千方百计地为假设寻找证据,或独辟蹊径以求殊途同归,总之人们对未知领域的探索从未间断过,日本龙三角之谜就是这样被揭示的. 在多种科研途径中,日本科学家采取了试图从研究海底世界这一层面来解释海难事故的方法.日本海洋科技中心向这片魔鬼海的黑暗之处投放了一些深海探测器,这些探测器可以到达世界大洋最深的底部.海洋科学家们在黑暗的深海花费了大量时间,向人们展现了一个看不见的世界.科学家们发现:在日本龙三角西部的深海区,岩浆具有随时冲破薄弱地壳的威胁.这种事情的发生毫无先兆,其威力之巨足够穿透海面,而且转瞬之间它又可平息下来,却不会留下任何证据. 当大洋板块发生地震的时候,超声波达到海面表层,形成海啸.海啸引发的巨浪时速可以达到每小时800公里以上,这是任何坚固的船只都经受不起的.此外,毁灭性的巨大海啸在生成海浪时于广阔的洋面上只有1米或者比这还低的高度,这种在大洋中所发生的缓慢的浪潮起伏是不易被过往船只所察觉的,它很难引起人们的注意.但大约在20分钟至1个小时后,灾难就开始降临.如果在海啸发生时又正好赶上飓风,那么遇难船只甭说自救,就连呼救的时间可能都没有了
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