神马作文网写桥的作文
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/10 20:04:09
写桥的作文
“东有灯台西有鹅,南有马鞍北有雀”这两句在民间流传很广的诗句记载了桂中著名商埠——龙城的四大著名景点.如今,这四大著名景点风光依旧,在人民的呵护下更焕发了青春的魅力.而现在的柳州,成为了一道道亮丽的风景线的却要数那飞架柳江南北,绚丽多姿,造型优美的座座大桥.
我的家乡柳州地处桂中腹,上连风景名城桂林,下接广西首府南宁,成为广西的交通枢纽,但“江流曲似九回肠”这独特的地貌,使柳州市被柳江隔成环抱葫芦半岛的河南河北两大块,桥梁成为南北交通急需解决的大问题,成为龙城人民历史的期盼.
小时候,我曾听外祖父说过一段美丽的传说,柳江河上架起了一座浮桥!那时,浮桥是柳江河上仅有的一座木制桥.浮桥下方是用一排由几十条相扣的小船垫起,上面铺上一层厚厚的木版,用十分粗的绳子简单的作成护栏,车辆不能通行,且每当刮风下大雨,行人稀少,每当夏水襄陵,水流湍急,又得把浮桥拆掉.这座浮桥的系连着我母亲的童年,留下母亲成长的足迹.
那时,外祖父每天都要牵着母亲在这桥上来回地走着.初始,母亲一看见这桥就“哇哇”大哭起来,总让外祖父背着过桥；慢慢地,时间长了,母亲开始学过这座桥,可没有走多远,就又是哭又是闹的,而外祖父则总是以慈善的笑容安抚着……
随着历史的推移,柳州终于出现了一座水泥钢筋建成的桥——铁桥.铁桥的出现名噪一时,可还是留下了许多遗憾,铁桥只供火车通过,人们还是无法了结过桥的这一长久的等待.
到了文革时期,柳江大桥终于问世了,它了结了几代人过桥的愿望；过了不久,随着人们的生活水平逐步提高,二、三、四桥也出现了；接着是文惠桥成为又一亮点；如今,红光桥也正在动工建设当中.
倘若是登上马鞍山,眺望柳州,无论白天黑夜,展现在你眼前的都是一幅美丽的柳州画卷.
白天,在阳光的照耀下,这桥显得愈发精神,柳江桥是钢筋混凝土浇筑成的,它以自己古色古香的韵味,给人以朴实无华的感觉.在桥上有精雕细琢的图案,有的是一面五星红旗,有的是党旗,有的是旭日东升的情景……二桥像一条龙卧在柳江上方,在这蓝天碧水中,它还在熟睡.三桥又称壶东大桥,它穿着现代化的服饰,走向新时代,在它宽敞平坦的桥面上,给予行人和车辆方便.四桥又叫壶西大桥,是一座拉索桥,单靠一个桥墩支撑着,我想它是这些桥中独立性最强的吧!从桥的一端放眼望去,蓝天碧水之间,像出了一条彩虹.文惠桥虽然桥面只能单行车辆,但却是这五座大桥最为夺目的,它的除尘脱俗,给人以清新自然的感觉,何等美妙!它的飘飘欲仙给人以遐想的感觉,何等神奇!它的瑰丽多彩让人流连忘返,何等奇丽!它有四个桥墩,三个桥拱,像一座彩虹桥似的.
晚上,整个龙城便成了灯的海洋,星的世界,而这五座桥在柳江河上可谓是出尽了风头.柳江桥上的两排柔和的光,保留着特定年代的古色韵味；二桥,三桥及四桥灯火通明,像是嵌上了珠宝似的,在夜里闪闪发亮；文惠桥则撒下了珠光宝气,把柳江河映红了,把桥的两端照亮了,成了龙城晚上的夜明珠.
数座大桥飞架,为柳州增添了气势和色彩,想当年,柳州无桥,人民盼望有桥,龙城人民经过了多么漫长的期待!如今,桥从无到有,从少到多,推动柳州历史的进程,经济的发展不正是这座座大桥吗?文惠桥及红光桥的相继建成,将龙城的经济发展推向新高潮,体现龙城经济发展的新辉煌.不久的将来,我的家乡龙城将更繁荣,桂中明珠柳州将更美丽!
我心中的桥
在我们每一个人的心中,都会有一座自己想要或者想看到的桥.我的心中也有一座桥,那就是心桥,也许会有人问：“什么是心桥,我怎么没有见过.”心桥是一种无形的桥,我怎么没有见到过.“心桥是一种无形的桥,是用尊重、关注、信任和谅解构成的.
心桥存在于我们的心灵之间、民族之间、国家之间.心桥是无处不在的,只是我们没有用心认真体会罢了!只要你尊重别人,别人也就会自动尊重你,就这样一座心桥构成了.
我们祖国的五十六个民族,这就是一个例子,如果我们祖国的五十六个民族,不互相尊重、信任、谅解和关注架起一座座心桥,也就不会有我们现在伟大的祖国.
如果我们的祖国不和别的国家架起一座座心桥,也就不会有我们现在平安幸福的日子.
我们不但要对朋友和民族国家架起一座座心桥,还要对我们现在所居住的地球架起一座座心桥,现在我们居住的地球环境慢慢的变差了,是因为我们不断的破坏大气,地球也对我们报复了.比如现在一种接着一种的疾病,南极臭氧层被破坏……这都是地球对我们的报复,所以我们以后也要对地球架起一座心桥.
这就是我心中的桥,一座能让世界更加和谐的桥.
我心中的桥
我心中的桥一是座可以“条条大路通罗马”的桥.
我从很小的时候,就一直有一个梦想,可以开着车去美国玩.爸爸告诉我,这是不可能实现的事.我不信,因为当时我相信,没有人类办不到的事.但是,我现在相信了——太平洋海底实在是太深,太深了.以现在的科学技术,还不能到达最深的海底.
现在,就让我们来设想一下,在未来的日子里,人么所造出来的,可以开着车,去美国的桥吧!这种桥,是密封状的,而且用来密封的是很坚固的玻璃,即使有波涛汹涌无比的大海啸,也不可以把这玻璃击破.这样子的话,人们就不会害怕被海浪给卷走了.
桥柱呢,使用未来发明的一种很坚固,密封性也很好的玻璃制作而成的.这样子,就算有体积很大,力气也很大的鲨鱼用它那强有力的尾巴去打桥柱,都不可能打破,沉到海底去了.
桥身虽然是密封起来的,在里面也不怕没有氧气,因为在桥里,不到几米,又可以看见释放氧气的氧气罐.别担心,这氧气是永远都用不完的,但前提是要有二氧化碳的存在.想想看,只要有人或空气存在的地方,不就会有了氧化碳吗?
这座桥下面是海,二乔的底座还有一个吸管,它的作用是：防止桥内太干燥.它就可以通过从海底吸取一点水来,然后把海水净化成纯净水,最后,再让纯净水来湿润桥内的空气.
这座桥的下端是像赵州桥有几个小洞.这是为了当海水涨潮的时候,可以让水通过这几个小洞,以免影响人开车.这样既节省了材料,又创造出了一个好的条件呢!
不管这座桥可不可以在未来的世界里存在,成为现实.不过想利用制作桥来建立起中国与美国的一份“来之不易”的桥梁.可以让中国和美国共同合作.让美国打消看不起中国的这个念头.
我把这座桥取名为：“中美友谊之桥”!
我的家乡柳州地处桂中腹,上连风景名城桂林,下接广西首府南宁,成为广西的交通枢纽,但“江流曲似九回肠”这独特的地貌,使柳州市被柳江隔成环抱葫芦半岛的河南河北两大块,桥梁成为南北交通急需解决的大问题,成为龙城人民历史的期盼.
小时候,我曾听外祖父说过一段美丽的传说,柳江河上架起了一座浮桥!那时,浮桥是柳江河上仅有的一座木制桥.浮桥下方是用一排由几十条相扣的小船垫起,上面铺上一层厚厚的木版,用十分粗的绳子简单的作成护栏,车辆不能通行,且每当刮风下大雨,行人稀少,每当夏水襄陵,水流湍急,又得把浮桥拆掉.这座浮桥的系连着我母亲的童年,留下母亲成长的足迹.
那时,外祖父每天都要牵着母亲在这桥上来回地走着.初始,母亲一看见这桥就“哇哇”大哭起来,总让外祖父背着过桥；慢慢地,时间长了,母亲开始学过这座桥,可没有走多远,就又是哭又是闹的,而外祖父则总是以慈善的笑容安抚着……
随着历史的推移,柳州终于出现了一座水泥钢筋建成的桥——铁桥.铁桥的出现名噪一时,可还是留下了许多遗憾,铁桥只供火车通过,人们还是无法了结过桥的这一长久的等待.
到了文革时期,柳江大桥终于问世了,它了结了几代人过桥的愿望；过了不久,随着人们的生活水平逐步提高,二、三、四桥也出现了；接着是文惠桥成为又一亮点；如今,红光桥也正在动工建设当中.
倘若是登上马鞍山,眺望柳州,无论白天黑夜,展现在你眼前的都是一幅美丽的柳州画卷.
白天,在阳光的照耀下,这桥显得愈发精神,柳江桥是钢筋混凝土浇筑成的,它以自己古色古香的韵味,给人以朴实无华的感觉.在桥上有精雕细琢的图案,有的是一面五星红旗,有的是党旗,有的是旭日东升的情景……二桥像一条龙卧在柳江上方,在这蓝天碧水中,它还在熟睡.三桥又称壶东大桥,它穿着现代化的服饰,走向新时代,在它宽敞平坦的桥面上,给予行人和车辆方便.四桥又叫壶西大桥,是一座拉索桥,单靠一个桥墩支撑着,我想它是这些桥中独立性最强的吧!从桥的一端放眼望去,蓝天碧水之间,像出了一条彩虹.文惠桥虽然桥面只能单行车辆,但却是这五座大桥最为夺目的,它的除尘脱俗,给人以清新自然的感觉,何等美妙!它的飘飘欲仙给人以遐想的感觉,何等神奇!它的瑰丽多彩让人流连忘返,何等奇丽!它有四个桥墩,三个桥拱,像一座彩虹桥似的.
晚上,整个龙城便成了灯的海洋,星的世界,而这五座桥在柳江河上可谓是出尽了风头.柳江桥上的两排柔和的光,保留着特定年代的古色韵味；二桥,三桥及四桥灯火通明,像是嵌上了珠宝似的,在夜里闪闪发亮；文惠桥则撒下了珠光宝气,把柳江河映红了,把桥的两端照亮了,成了龙城晚上的夜明珠.
数座大桥飞架,为柳州增添了气势和色彩,想当年,柳州无桥,人民盼望有桥,龙城人民经过了多么漫长的期待!如今,桥从无到有,从少到多,推动柳州历史的进程,经济的发展不正是这座座大桥吗?文惠桥及红光桥的相继建成,将龙城的经济发展推向新高潮,体现龙城经济发展的新辉煌.不久的将来,我的家乡龙城将更繁荣,桂中明珠柳州将更美丽!
我心中的桥
在我们每一个人的心中,都会有一座自己想要或者想看到的桥.我的心中也有一座桥,那就是心桥,也许会有人问：“什么是心桥,我怎么没有见过.”心桥是一种无形的桥,我怎么没有见到过.“心桥是一种无形的桥,是用尊重、关注、信任和谅解构成的.
心桥存在于我们的心灵之间、民族之间、国家之间.心桥是无处不在的,只是我们没有用心认真体会罢了!只要你尊重别人,别人也就会自动尊重你,就这样一座心桥构成了.
我们祖国的五十六个民族,这就是一个例子,如果我们祖国的五十六个民族,不互相尊重、信任、谅解和关注架起一座座心桥,也就不会有我们现在伟大的祖国.
如果我们的祖国不和别的国家架起一座座心桥,也就不会有我们现在平安幸福的日子.
我们不但要对朋友和民族国家架起一座座心桥,还要对我们现在所居住的地球架起一座座心桥,现在我们居住的地球环境慢慢的变差了,是因为我们不断的破坏大气,地球也对我们报复了.比如现在一种接着一种的疾病,南极臭氧层被破坏……这都是地球对我们的报复,所以我们以后也要对地球架起一座心桥.
这就是我心中的桥,一座能让世界更加和谐的桥.
我心中的桥
我心中的桥一是座可以“条条大路通罗马”的桥.
我从很小的时候,就一直有一个梦想,可以开着车去美国玩.爸爸告诉我,这是不可能实现的事.我不信,因为当时我相信,没有人类办不到的事.但是,我现在相信了——太平洋海底实在是太深,太深了.以现在的科学技术,还不能到达最深的海底.
现在,就让我们来设想一下,在未来的日子里,人么所造出来的,可以开着车,去美国的桥吧!这种桥,是密封状的,而且用来密封的是很坚固的玻璃,即使有波涛汹涌无比的大海啸,也不可以把这玻璃击破.这样子的话,人们就不会害怕被海浪给卷走了.
桥柱呢,使用未来发明的一种很坚固,密封性也很好的玻璃制作而成的.这样子,就算有体积很大,力气也很大的鲨鱼用它那强有力的尾巴去打桥柱,都不可能打破,沉到海底去了.
桥身虽然是密封起来的,在里面也不怕没有氧气,因为在桥里,不到几米,又可以看见释放氧气的氧气罐.别担心,这氧气是永远都用不完的,但前提是要有二氧化碳的存在.想想看,只要有人或空气存在的地方,不就会有了氧化碳吗?
这座桥下面是海,二乔的底座还有一个吸管,它的作用是：防止桥内太干燥.它就可以通过从海底吸取一点水来,然后把海水净化成纯净水,最后,再让纯净水来湿润桥内的空气.
这座桥的下端是像赵州桥有几个小洞.这是为了当海水涨潮的时候,可以让水通过这几个小洞,以免影响人开车.这样既节省了材料,又创造出了一个好的条件呢!
不管这座桥可不可以在未来的世界里存在,成为现实.不过想利用制作桥来建立起中国与美国的一份“来之不易”的桥梁.可以让中国和美国共同合作.让美国打消看不起中国的这个念头.
我把这座桥取名为：“中美友谊之桥”!