当飞机在一万多米的高度飞行时,机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/11 00:12:28
当飞机在一万多米的高度飞行时,机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度
为什么会这么说?
不是海拔越高,气压越低吗?
舱内不是加压氧舱吗?
为什么会这么说?
不是海拔越高,气压越低吗?
舱内不是加压氧舱吗?
一万米时,大气气压约为地面的30%,所以是符合高度越高气压越低的.
飞机舱内的气压为2000多米的高度的大气压,这已经是加压了的结果,但并没有加到标准大气压,所以飞机上升和下降时,人还是会感觉到耳朵不舒服.
再问: 在空中飞机是增压的,以波音737飞机为例。当飞机在一万多米的高度飞行时,机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度。这个时候机舱内外的压力差大约7.8磅每平方英寸,大约55000帕斯卡。也就是说,飞机的舱门会被10吨左右的压力死死的压住。 舱门的压力应该是内力大于外力啊???
再答: 是内力大于外力。机舱门是顶在门框上的。
飞机舱内的气压为2000多米的高度的大气压,这已经是加压了的结果,但并没有加到标准大气压,所以飞机上升和下降时,人还是会感觉到耳朵不舒服.
再问: 在空中飞机是增压的,以波音737飞机为例。当飞机在一万多米的高度飞行时,机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度。这个时候机舱内外的压力差大约7.8磅每平方英寸,大约55000帕斯卡。也就是说,飞机的舱门会被10吨左右的压力死死的压住。 舱门的压力应该是内力大于外力啊???
再答: 是内力大于外力。机舱门是顶在门框上的。
当飞机在一万多米的高度飞行时,机舱内的空气压力大约相当于2000多米的高度
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