汽车驾驶室在左和在右汽车的驾驶室在左和在右各有什么优缺点?为什么?哪一个会更好?为什么我国的汽车驾驶室选择在左?
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/12 06:30:33
汽车驾驶室在左和在右
汽车的驾驶室在左和在右各有什么优缺点?为什么?哪一个会更好?为什么我国的汽车驾驶室选择在左?
汽车的驾驶室在左和在右各有什么优缺点?为什么?哪一个会更好?为什么我国的汽车驾驶室选择在左?
这个和道路行驶方向有关系
道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容,它规定了车辆在道路上的行驶方位,避免出现混乱和事故.
道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类.34%的国家靠左行驶,66%的国家靠右行驶.如果按道路里程计算,全世界28%的可通行道路是靠左行驶的,72%靠右行驶
最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央,不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧,以便于观察对面道路来车,另一些汽车制造商将驾驶员座位安置在靠路边一侧,以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物.经过实际检验发现,前一种办法更有利于保持道路安全,因此成为汽车制造商的通则.由此形成了左舵车(驾驶员座位在车辆左前方)和右舵车(驾驶员座位在车辆右前方)的区别.而车辆靠道路的哪一侧行驶,则取决于该国长久以来形成的交通规则,并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规,许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向.
由于美国在汽车制造业中取得的优势地位,以及欧洲的主要汽车制造商都分布在右行国家,因此靠右行驶的道路交通规则随着汽车的普及逐渐扩及到其他大陆.
左行与右行的优点比较
左行的最大优点来自人类的一个避害本能:人类在快速运动的情况下,在发现前方有危险时,会本能地向左倾斜或转向,以保护心脏的位置(这也是为什么航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因,因为飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转,舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去).在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下,向左转向的动作比向右转向快捷得多.此外,人类视觉通常以右眼为主眼,因此驾驶员座位安置在车辆右侧,更便于观察对面来车情况.
右行的优点是,司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利,相反的,对左撇子的司机不利.另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势.不过,采取右行交通规则的最大好处是这一规则被世界上大多数国家所采用,惯于靠右行驶的司机在这些国家不必花费时间去熟悉新的交通规则.同时驾驶员座位在左侧的汽车产量大,同一型号的汽车中,左舵车比右舵车的价格要便宜一些.
道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容,它规定了车辆在道路上的行驶方位,避免出现混乱和事故.
道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类.34%的国家靠左行驶,66%的国家靠右行驶.如果按道路里程计算,全世界28%的可通行道路是靠左行驶的,72%靠右行驶
最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央,不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧,以便于观察对面道路来车,另一些汽车制造商将驾驶员座位安置在靠路边一侧,以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物.经过实际检验发现,前一种办法更有利于保持道路安全,因此成为汽车制造商的通则.由此形成了左舵车(驾驶员座位在车辆左前方)和右舵车(驾驶员座位在车辆右前方)的区别.而车辆靠道路的哪一侧行驶,则取决于该国长久以来形成的交通规则,并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规,许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向.
由于美国在汽车制造业中取得的优势地位,以及欧洲的主要汽车制造商都分布在右行国家,因此靠右行驶的道路交通规则随着汽车的普及逐渐扩及到其他大陆.
左行与右行的优点比较
左行的最大优点来自人类的一个避害本能:人类在快速运动的情况下,在发现前方有危险时,会本能地向左倾斜或转向,以保护心脏的位置(这也是为什么航空母舰的舰岛设在甲板右侧的原因,因为飞行员在遇到危险时的本能动作是向左急转,舰岛设在右侧可以避免飞行员在降落过程中遇险时撞上去).在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下,向左转向的动作比向右转向快捷得多.此外,人类视觉通常以右眼为主眼,因此驾驶员座位安置在车辆右侧,更便于观察对面来车情况.
右行的优点是,司机可以用左手保持对方向盘的掌控,同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作,这对右撇子的司机有利,相反的,对左撇子的司机不利.另外,右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势.不过,采取右行交通规则的最大好处是这一规则被世界上大多数国家所采用,惯于靠右行驶的司机在这些国家不必花费时间去熟悉新的交通规则.同时驾驶员座位在左侧的汽车产量大,同一型号的汽车中,左舵车比右舵车的价格要便宜一些.