神马作文网祖国60年的变化 班队会板块,急求!
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/06 23:35:26
祖国60年的变化 班队会板块,急求!
关于祖国成立60周年,发生了哪些变化.请给我设计几个环节!最好形式多一点,不要话剧.可以有实现要求人准备的.好的有奖啊啊啊啊啊啊!
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近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也日趋多元化.然而,这一现象的背后,也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题.
建国60年来,交通运输方面有了重大的改观.街道不拥挤了,变得有秩序了.60年前,“开门就是山,抬头就是坡,迈步就是坎,蜀道难,难于上青天.”60年后,水、陆、空构建的立体交通枢纽网络,让我们“条条道路通罗马”.来自市交委的数据显示,自建国以来,我市交通面貌发生了翻天覆地的变化,仅公路里程而言,就增长了5.8倍.我市市民的交通安全观虽有改善,但仍需推广.
据了解,2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%.自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%.
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场. 许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行.
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够.每天,马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是.例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等.有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况.我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人.”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让.在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分.另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分.这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明. 1、绚丽多彩的服饰
①刚建国时期——新旧交替,革命特色
新中国刚成立时,人们的服装上还保留着民国时期的样式.城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍,妇女穿旗袍.农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤,妇女穿左边开襟的短衫、长裤,有的还穿一条长裙.当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布.此外还时行西装和中山装.晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出,人们把这种服装称作中山装,并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起,比如四个口袋象征国之四维,即礼、义、廉、耻；袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义,中山装成为国民革命的象征,实际上国民党早已叛变革命.
新中国成立后,穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起.西装和旗袍被看作资产阶级情调,它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年.中山装和列宁装成为人民的普遍选择.开国大典时,新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相,毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目.男性穿中山装,显得庄重、精神.中山装十分正统,上衣的纽扣很多,四个口袋也都平平整整,但样式过于呆板,缺乏创新.后来演变成经过一定改进的人民装.也就是从那时起,一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”,在参加工作的女性中流行起来.它因列宁在十月革命前后常穿而得名,样式为西装开领,双排扣,各有三个纽扣,腰中束一根布带.这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”,其中,革命女干部几乎是人人必穿列宁装,以显示其革命.
②改革开放前——朴素单调
50年代的人们崇尚劳动最光荣,朴素是时尚.年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣.1956年,三大改造开始轰轰烈烈的进行,人们的生活一天天好起来的时候,流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了.从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装.布拉吉裙在中国的流行,得归功于一位苏联的领导人.这位领导人来中国访问时,提出中国的服装不符合社会主义大国形象,“女性应该人人穿花衣,以体现社会主义欣欣向荣的面貌”.于是,色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景.
在讲求勤俭的年代,美丽的服装大多是家庭制作而来.巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样,自己动手,使军装变得合身,棉布衬衣变得漂亮.而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装,那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情,而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔,则是有知识、有文化的表现.后来,有人根据中山装的特点,设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”.还有一种稍加改进的中山装,就是将领口开大,翻领也由小变大,很受人们的欢迎.当时,共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装.以后,国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”.从那时开始,中山装的流行持续了近30年的时间.
60年代初期,是新中国历史上最艰苦的时期,由于三年自然灾害,1959年到1960年棉花大幅减产,棉布定量为每人21尺.人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票,为了尽可能地节约,购买服装的标准是耐磨和耐赃,灰、黑、蓝色成为街头流行色,千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了.一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景.
“文化大革命”时,拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想.青少年喜欢穿一身草绿色的军装,头戴草绿色军帽,肩挎草绿色书包.这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了.当然,艰苦朴素还是那时最主流的时尚.为了表现自己的艰苦朴素,有人甚至将新买的衣服在水中做旧,或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁.这种今人看来相当可笑的行为,但在文革十年中盛行一时.当时的顺口溜是这样说的:新三年,旧三年,缝缝补补又三年……还有一首歌,也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀,社会主义建设离不了,离不了……
但是,即使在色彩单一的年代,人们的爱美之心也依然会流露出来,一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”,这种自然而然传递出的美的追求,是一个时代留在人们脑海中深深的印记.
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性
改革开放以来,服装的花色、款式更加多样化,面料、质地也发生了很大的变化.
1980年是中国改革开放的第三个年头.随着时代的发展,人们的穿着越来越丰富,色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色.当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片.久违了的爱情故事,加上片中女主角新颖的时装,都令人产生耳目一新的感觉.她在影片中换了多少套衣服,成为当时年轻人讨论的热门话题.这一时期,戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚,很多人看不习惯,但年轻人却从中找到个性和自我的感觉.
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立,尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生,但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍.三年后,这支表演队出访欧洲,引起了轰动.西方舆论惊呼：“毛泽东的孩子们穿起了时装!”来自中国的时装旋风,带给世界一个开放的新形象.
1984年,中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候,北京流行起了运动装.色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装.人们几乎随时随地地穿着运动服,甚至还成为了学生的校服和工人的厂服.
90年代,人们的生活向小康过渡,思想观念更为开放.人们的服饰在急速变化,穿衣打扮讲求个性和多变,很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流,强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚.
建国60年来,交通运输方面有了重大的改观.街道不拥挤了,变得有秩序了.60年前,“开门就是山,抬头就是坡,迈步就是坎,蜀道难,难于上青天.”60年后,水、陆、空构建的立体交通枢纽网络,让我们“条条道路通罗马”.来自市交委的数据显示,自建国以来,我市交通面貌发生了翻天覆地的变化,仅公路里程而言,就增长了5.8倍.我市市民的交通安全观虽有改善,但仍需推广.
据了解,2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%.自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%.
在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场. 许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就接受交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行.
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明,但相比较其他国家做得还远远不够.每天,马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是.例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等.有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况.我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人通过时,必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人.”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让.在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通文明的一部分.另外,交通警察依法管理、文明执法,也是交通文明的另一部分.这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通文明. 1、绚丽多彩的服饰
①刚建国时期——新旧交替,革命特色
新中国刚成立时,人们的服装上还保留着民国时期的样式.城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍,妇女穿旗袍.农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤,妇女穿左边开襟的短衫、长裤,有的还穿一条长裙.当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布.此外还时行西装和中山装.晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出,人们把这种服装称作中山装,并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起,比如四个口袋象征国之四维,即礼、义、廉、耻；袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义,中山装成为国民革命的象征,实际上国民党早已叛变革命.
新中国成立后,穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起.西装和旗袍被看作资产阶级情调,它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年.中山装和列宁装成为人民的普遍选择.开国大典时,新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相,毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目.男性穿中山装,显得庄重、精神.中山装十分正统,上衣的纽扣很多,四个口袋也都平平整整,但样式过于呆板,缺乏创新.后来演变成经过一定改进的人民装.也就是从那时起,一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”,在参加工作的女性中流行起来.它因列宁在十月革命前后常穿而得名,样式为西装开领,双排扣,各有三个纽扣,腰中束一根布带.这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”,其中,革命女干部几乎是人人必穿列宁装,以显示其革命.
②改革开放前——朴素单调
50年代的人们崇尚劳动最光荣,朴素是时尚.年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣.1956年,三大改造开始轰轰烈烈的进行,人们的生活一天天好起来的时候,流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了.从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装.布拉吉裙在中国的流行,得归功于一位苏联的领导人.这位领导人来中国访问时,提出中国的服装不符合社会主义大国形象,“女性应该人人穿花衣,以体现社会主义欣欣向荣的面貌”.于是,色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景.
在讲求勤俭的年代,美丽的服装大多是家庭制作而来.巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样,自己动手,使军装变得合身,棉布衬衣变得漂亮.而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装,那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情,而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔,则是有知识、有文化的表现.后来,有人根据中山装的特点,设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”.还有一种稍加改进的中山装,就是将领口开大,翻领也由小变大,很受人们的欢迎.当时,共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装.以后,国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”.从那时开始,中山装的流行持续了近30年的时间.
60年代初期,是新中国历史上最艰苦的时期,由于三年自然灾害,1959年到1960年棉花大幅减产,棉布定量为每人21尺.人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票,为了尽可能地节约,购买服装的标准是耐磨和耐赃,灰、黑、蓝色成为街头流行色,千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了.一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景.
“文化大革命”时,拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想.青少年喜欢穿一身草绿色的军装,头戴草绿色军帽,肩挎草绿色书包.这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了.当然,艰苦朴素还是那时最主流的时尚.为了表现自己的艰苦朴素,有人甚至将新买的衣服在水中做旧,或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁.这种今人看来相当可笑的行为,但在文革十年中盛行一时.当时的顺口溜是这样说的:新三年,旧三年,缝缝补补又三年……还有一首歌,也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀,社会主义建设离不了,离不了……
但是,即使在色彩单一的年代,人们的爱美之心也依然会流露出来,一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”,这种自然而然传递出的美的追求,是一个时代留在人们脑海中深深的印记.
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性
改革开放以来,服装的花色、款式更加多样化,面料、质地也发生了很大的变化.
1980年是中国改革开放的第三个年头.随着时代的发展,人们的穿着越来越丰富,色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色.当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片.久违了的爱情故事,加上片中女主角新颖的时装,都令人产生耳目一新的感觉.她在影片中换了多少套衣服,成为当时年轻人讨论的热门话题.这一时期,戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚,很多人看不习惯,但年轻人却从中找到个性和自我的感觉.
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立,尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生,但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍.三年后,这支表演队出访欧洲,引起了轰动.西方舆论惊呼：“毛泽东的孩子们穿起了时装!”来自中国的时装旋风,带给世界一个开放的新形象.
1984年,中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候,北京流行起了运动装.色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装.人们几乎随时随地地穿着运动服,甚至还成为了学生的校服和工人的厂服.
90年代,人们的生活向小康过渡,思想观念更为开放.人们的服饰在急速变化,穿衣打扮讲求个性和多变,很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流,强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚.