神马作文网铁路区位\造船厂区位
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：地理作业 时间：2024/11/11 16:22:31
1.铁路修建的决定性因素是不是经济因素？ 2.造船厂是原料指向型还是市场指向型？请老师详细解答
解题思路： 结合交通线的区位因素和工业的区位因素进行具体分析
解题过程：
铁路建设的区位因素包括社会经济因素、科技、自然条件等。
作为现代铁路的修建，先要考虑的因素就是经济因素，即是否有运输需求，所以一般情况下，经济因素就是铁路修建的决定性因素。其他因素还包括考虑为了合理布局交通网、促进沿线地区经济的发展和社会的稳定；先进的科学技术是修建铁路的保证，自然条件会影响铁路修建的投资多少和局部线路的走向。
一般来说，造船厂选址首先考虑的是应布局在港口（因为现代船体一般都较大，建成后要考虑下水方便），所以可以说造船厂属于市场指向型。另外造船厂的选址还要考虑：当地气候条件（不能总是阴雨天气）、其他相关工业的发展情况（如是否有钢铁工业）、经济发展水平（造船厂需要投入的资金较多）、技术水平高低等。
时间仓促，解答或有不完善之处。如有疑问，可在“继续提问”中留言，我收到后会尽快给你答复。谢谢配合！顺祝学习进步!
最终答案：略
解题过程：
铁路建设的区位因素包括社会经济因素、科技、自然条件等。
作为现代铁路的修建，先要考虑的因素就是经济因素，即是否有运输需求，所以一般情况下，经济因素就是铁路修建的决定性因素。其他因素还包括考虑为了合理布局交通网、促进沿线地区经济的发展和社会的稳定；先进的科学技术是修建铁路的保证，自然条件会影响铁路修建的投资多少和局部线路的走向。
一般来说，造船厂选址首先考虑的是应布局在港口（因为现代船体一般都较大，建成后要考虑下水方便），所以可以说造船厂属于市场指向型。另外造船厂的选址还要考虑：当地气候条件（不能总是阴雨天气）、其他相关工业的发展情况（如是否有钢铁工业）、经济发展水平（造船厂需要投入的资金较多）、技术水平高低等。
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最终答案：略