电动车充电器故障.接连烧3842和供电电阻

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/12 18:15:26

电动车充电器故障.接连烧3842和供电电阻
电动自行车充电器3842+lm324,先是电源灯不亮,检查3842各管脚电压不对.测量整流滤波电源有320伏直流电压更换3842,上电电源红灯和充电灯点亮,3-5秒两只灯灭,而且为3842的7脚提供工作电压的电阻烧坏,但启动电阻没事,3842也损坏,检查3842周围元件没发现异常,重新更换3842及电阻又被烧坏,后来将辅助电源供电电阻断开,上电两个指示灯同频率闪烁,
辅助供电工作电源滤波电容没有问题，在断开7脚供电的几十欧姆电阻后，测量供电的工作电压在3-7伏跳变，这时指示灯闪烁 ....我又检查调整了431的电阻,现在两个指示灯都亮,测量输出电压只有10伏,供电的65欧姆电阻过热,lm324的3脚到4脚的1k欧姆过热,之前检查过tl431.pc817等,现在测量431的A,K之间电压是45伏,R.A之间电压为0.6伏.3842的7脚电压33.8伏,8脚4.9伏.lm324的4脚电压49.5伏,3脚5伏....我将431的比例电阻中下偏置提高,达到提高/R,A之间电压,方法是否可行

7脚的Vcc在启机瞬间偏高了.
可能是变压器的Vcc绕组输出电压高, 或供电电路发生谐振产生了高压.检查Vcc的滤波电容是否正常.
如果是Vcc绕组的电压偏高, 你可以检查反馈电路.
最好附上你的电路图, 我可以提供更详细的信息. 你也可以参考下面的电路图.
如果断开供电电阻, 电源跳动, 这是启动电阻供电不足引起的. 针对这种情况, 请检查反馈电路, 有可能是反馈异常引起Vcc PWM IC 被烧坏.

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