神马作文网汽车为什么会自燃?
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/12 11:58:17
汽车为什么会自燃?
一般认为,汽车自燃多由电线老化、电器失火引起,这一观点是错误的!
先说汽车电装：车用线束分两类,一类是用于车厢内部的,应符合阻燃标准（撤除明火即灭,不得续燃）,另一类用于机舱、尾箱及外部配电的,至少应符合难燃标准（撤除明火续燃时间不大于XXS）.大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成.为了保护线束、电器,车上都设置了熔断器（就是保险丝）箱.那里面装着几十上百的熔断器是干什么的?就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的!熔断器在设计时,经过计算,可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接,避免引起火灾.除非车辆经过非正规改装,甚或厂家偷工减料,否则绝无自燃的可能（顶多冒冒烟）!
我说非正规改装首先是指随意换装熔断器（小换大）,导致电器、线束失去了保护.再就是加装电器、改接线路不设熔断器.电器性质的火灾就是以上两条引起的.不过,就象我说的那样,烟大火小,发现后立即采取措施,烧车的可能性基本不存在!什么专家指出、资料显示,别听他的,那叫误人子弟!你见过拾荒者烧电线吧?不浇上点汽油煤油还着不了呢!着了那点儿火烧车也困难,烟倒是不小.
燃油泄漏才是汽车自燃的主因!由其引起的火灾基本没的救!算你救的及时,或是中了‘头彩’,赶上有救火车路过,完事儿后,车也就差不多报废了!
燃油泄漏（主要是汽油,你见柴油车自燃的了么?）主要由燃油管路老化龟裂,管路接口松脱引起.现在的燃油管路有两种：a.耐油橡胶 b.聚酯类（或尼龙等材料）.耐油橡胶的寿命一般为四至五年,高温下（机舱内）会更短!这种管路的失效模式为：龟裂、爆开（电喷车的燃油压力约为200kpa－400kpa）.聚酯类管路的寿命可达七至十年,但其质的较硬,其失效模式多为：与金属管接口连接处松脱.
以上失效导致燃油大量喷出,遇到高热部件（如排气管等）引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀?),导致车辆烧毁.
所以,定期检查燃油管路、接头等,车主务必牢记在心,遇有不猫实的要快修快换,别心疼银子,生命宝贵啊!
还有：燃油箱出口处配有‘倾侧防溢阀’的（现在好像是标准安全配置吧?!）要定期检查,那东西遇翻车时会救你一命!
先说汽车电装：车用线束分两类,一类是用于车厢内部的,应符合阻燃标准（撤除明火即灭,不得续燃）,另一类用于机舱、尾箱及外部配电的,至少应符合难燃标准（撤除明火续燃时间不大于XXS）.大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成.为了保护线束、电器,车上都设置了熔断器（就是保险丝）箱.那里面装着几十上百的熔断器是干什么的?就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的!熔断器在设计时,经过计算,可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接,避免引起火灾.除非车辆经过非正规改装,甚或厂家偷工减料,否则绝无自燃的可能（顶多冒冒烟）!
我说非正规改装首先是指随意换装熔断器（小换大）,导致电器、线束失去了保护.再就是加装电器、改接线路不设熔断器.电器性质的火灾就是以上两条引起的.不过,就象我说的那样,烟大火小,发现后立即采取措施,烧车的可能性基本不存在!什么专家指出、资料显示,别听他的,那叫误人子弟!你见过拾荒者烧电线吧?不浇上点汽油煤油还着不了呢!着了那点儿火烧车也困难,烟倒是不小.
燃油泄漏才是汽车自燃的主因!由其引起的火灾基本没的救!算你救的及时,或是中了‘头彩’,赶上有救火车路过,完事儿后,车也就差不多报废了!
燃油泄漏（主要是汽油,你见柴油车自燃的了么?）主要由燃油管路老化龟裂,管路接口松脱引起.现在的燃油管路有两种：a.耐油橡胶 b.聚酯类（或尼龙等材料）.耐油橡胶的寿命一般为四至五年,高温下（机舱内）会更短!这种管路的失效模式为：龟裂、爆开（电喷车的燃油压力约为200kpa－400kpa）.聚酯类管路的寿命可达七至十年,但其质的较硬,其失效模式多为：与金属管接口连接处松脱.
以上失效导致燃油大量喷出,遇到高热部件（如排气管等）引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀?),导致车辆烧毁.
所以,定期检查燃油管路、接头等,车主务必牢记在心,遇有不猫实的要快修快换,别心疼银子,生命宝贵啊!
还有：燃油箱出口处配有‘倾侧防溢阀’的（现在好像是标准安全配置吧?!）要定期检查,那东西遇翻车时会救你一命!