关于摩托车单缸与双缸发动机的问题
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/16 19:20:58
关于摩托车单缸与双缸发动机的问题
1:谁知道现在市场上的并列双缸水冷250发动机 是 活塞是 同时上下 还是 一上
2:哪种的 功率大 震动小
3:同时上下的发动机 两个缸处于什么冲程 是 同时做功冲程 还是 两个缸刚好相反 就是一个做功 一个排气
4:若发动机是两活塞是一上一下 它的做功情况又是怎么样的,
5:为什么双缸机与单缸机的总功率相差不大
6:为什么双缸的总排量也是250 难不成 它是相当于两个125的排量 发动机合在一起 ,但 为什么总功率却只比单缸125发动机 大三分之一呢
7:为何摩托车都是高转速发动机.就没有低速大扭得么
1:谁知道现在市场上的并列双缸水冷250发动机 是 活塞是 同时上下 还是 一上
2:哪种的 功率大 震动小
3:同时上下的发动机 两个缸处于什么冲程 是 同时做功冲程 还是 两个缸刚好相反 就是一个做功 一个排气
4:若发动机是两活塞是一上一下 它的做功情况又是怎么样的,
5:为什么双缸机与单缸机的总功率相差不大
6:为什么双缸的总排量也是250 难不成 它是相当于两个125的排量 发动机合在一起 ,但 为什么总功率却只比单缸125发动机 大三分之一呢
7:为何摩托车都是高转速发动机.就没有低速大扭得么
1,两种情况都有,一上一下叫CBT,同上同下叫CM
2,功率差不多,一下一下起步加速稍强,两种振动也差不多.
3,同时上下冲程刚好相反,一上一下是左缸先进气,当做压缩过程中右缸再进气.
4,同上
5,因为排量一样大.
6,发动机重量大,机件复杂.比较耗能.
7,因为仅仅一个125就要达到100KM/H.所以是高转速机.三轮摩托车的发动机就比二轮车的最大扭距时的转速低.
2,功率差不多,一下一下起步加速稍强,两种振动也差不多.
3,同时上下冲程刚好相反,一上一下是左缸先进气,当做压缩过程中右缸再进气.
4,同上
5,因为排量一样大.
6,发动机重量大,机件复杂.比较耗能.
7,因为仅仅一个125就要达到100KM/H.所以是高转速机.三轮摩托车的发动机就比二轮车的最大扭距时的转速低.