评价隋朝大运河
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/18 13:07:04
评价隋朝大运河
大运河的开通
隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段.
1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万” 开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颖).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的.通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河,再自板渚(为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧)引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河,
2.邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟.早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河.因这条河流经吴国部城(今江苏扬州)城,所以称为邗沟.隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳(今江苏淮安〕到江都入长江.
3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠.男子不够,还征发了妇女,永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河(卫河〕,到今天的天津附近,经沽水(白河)和桑干河(永定河)到涿郡.
4.江南河 610年,开河南河.从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”.
运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫四十多所(自长安至江都)和许多粮仓.课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的.由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠.隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安.
隋炀帝为什么要开通运河(目的):
主要是为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治.
(隋炀帝开凿南北大运河的动机和目的不是单一的,既有贪恋江都美景的动机,又有搜括江南财富的目的;既有耀兵江南、挖掉王气的动机,又有攻打高丽的目的(指运输军粮的方便).其工程是伟大的综合工程,其动机也是多种因素的综合.而其本体动机则在于促进南北经济的发展,以巩固其统治.)
江南经济有了显著发展.隋朝建立后,政治中心在北方.北方经济虽然发展得比较快,但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应.由于陆路运输的局限性,无法满足北方的这一需要.因此,开通运河,利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要.从政治上看,为了加强对东北和江南地区的控制,隋政府也需要开通一条南北向的大运河.从隋炀帝个人角度说,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的.那时候,隋朝社会经济发展速度较快,这也为开通运可提供了一定的物质条件.杨广即位之初,为了加强对富庶的江南地区的控制,榨取江南人民的财富,隋统治者利用天然河流和旧有渠道,于605年开通以洛阳为中心的大运河.大运河北通涿郡(今北京),南到余杭(今浙江杭州),共分为四段.通济渠是从洛阳的西苑引觳、洛两水达于黄河,又从洛阳东面的板渚引黄河水,疏通莨荡渠故道入淮河,直达淮河两岸的山阳,(今江苏淮安);再从山阳起,疏导春秋时吴王夫差所开的邗沟,引淮河水在江都(今江苏杨州)附近长江.这一段施工里程,从洛阳到江都长1000公里.另一段是永济渠,从洛口开渠到涿郡,长1000公里.还有江南河,是从京口引长江水直达余杭,入钱塘江,长400多公里.大运河全长2000多公里,分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段.它连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,经过今河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六个省的广大地区,成为我国古代南北交通的大动脉.
隋朝大运河是在605年至610年开通的,共分四段.
1.通济渠 605年,隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万” 开通济渠.早在战国初期,魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水,折南循沙水入颖).通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上,加以疏浚的.通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河,再自板渚(为板城渚口的简称,在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧)引黄河入汴河,经今河南开封东南入淮河,
2.邗沟 隋炀帝于605年,征发“淮南民十余万”开通邗沟.早在春秋时期,吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河.因这条河流经吴国部城(今江苏扬州)城,所以称为邗沟.隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳(今江苏淮安〕到江都入长江.
3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠.男子不够,还征发了妇女,永济渠从洛阳的黄河北岸,引沁水东流入清河(卫河〕,到今天的天津附近,经沽水(白河)和桑干河(永定河)到涿郡.
4.江南河 610年,开河南河.从京口到余杭,“八百余里,广十余丈”.
运河两岸筑有御道,栽种柳树,修建离宫四十多所(自长安至江都)和许多粮仓.课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河,是584年隋文帝下令开通的.由于渭水多沙,深浅不一,行船不便,就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河,长300多里,名广通渠.隋大运河全部完工以后,南北的物资可直达长安.
隋炀帝为什么要开通运河(目的):
主要是为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治.
(隋炀帝开凿南北大运河的动机和目的不是单一的,既有贪恋江都美景的动机,又有搜括江南财富的目的;既有耀兵江南、挖掉王气的动机,又有攻打高丽的目的(指运输军粮的方便).其工程是伟大的综合工程,其动机也是多种因素的综合.而其本体动机则在于促进南北经济的发展,以巩固其统治.)
江南经济有了显著发展.隋朝建立后,政治中心在北方.北方经济虽然发展得比较快,但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应.由于陆路运输的局限性,无法满足北方的这一需要.因此,开通运河,利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要.从政治上看,为了加强对东北和江南地区的控制,隋政府也需要开通一条南北向的大运河.从隋炀帝个人角度说,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的.那时候,隋朝社会经济发展速度较快,这也为开通运可提供了一定的物质条件.杨广即位之初,为了加强对富庶的江南地区的控制,榨取江南人民的财富,隋统治者利用天然河流和旧有渠道,于605年开通以洛阳为中心的大运河.大运河北通涿郡(今北京),南到余杭(今浙江杭州),共分为四段.通济渠是从洛阳的西苑引觳、洛两水达于黄河,又从洛阳东面的板渚引黄河水,疏通莨荡渠故道入淮河,直达淮河两岸的山阳,(今江苏淮安);再从山阳起,疏导春秋时吴王夫差所开的邗沟,引淮河水在江都(今江苏杨州)附近长江.这一段施工里程,从洛阳到江都长1000公里.另一段是永济渠,从洛口开渠到涿郡,长1000公里.还有江南河,是从京口引长江水直达余杭,入钱塘江,长400多公里.大运河全长2000多公里,分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段.它连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,经过今河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六个省的广大地区,成为我国古代南北交通的大动脉.