为什么提高功率因数的通常方法只提并联电容,而不提并联电感的方法?

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/12 04:51:16

并联电容是最简单、最实用、技术最成熟的方法.
电网中,降低功率因数的,主要就是电感性负载造成的,如电动机等等,再并联电感,功率因数就更低了,电机之类的负载,都是并联在电网上的.
在高压线路中,因线路长,造成线路呈现容性特征,这时需要用电感性设备补偿,就会用电感,电力上称之为“电抗器”.不过电抗器在高压线路中,不是并联,而是串联!
再问：请问负载是不是多为电感性，容性的比较少？
再答：呵呵目前电网中的负载，确认是以电动机这类的设备为主，所以在10KV及其以下的电压等级线路中，电网就是呈现电感性的。

为什么提高功率因数的通常方法只提并联电容,而不提并联电感的方法? 为什么用并联电容的方法能提高感性负载的功率因数?串联电容行不行?为什么感性负载并联电容后可以提高电路的功率因数,为什么不采用串联电容的方法提高感性负载的功率因数? 为什么总并联电容器的方法提高功率因数并联电容可以提高功率因数,是不是并联的越多越好?为什么? 提高功率因数为什么要并联电容,而不串联法. 提高感性负载的功率因数为什么用并联电容器而不用串联电容器的方法什么是无用功?为什么并联电容提高功率因数?电感提高功率因数是如何接法?请赐教! 什么是无用功? 为什么并联电容提高功率因数?电感提高功率因数是如何接法?请赐教! 在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联越大,功率因数就提的约高提高功率因数的最简单方法就是并联补偿电容,其原理是使RCL并联电路U,I的夹角减小,也就是功率因数角减小并联电容后,提高了电路的总功率因数,而日光灯本身的功率因数是否变化?为什么?