为什么汽车在凸形桥面顶部时对桥面压力最小?

为什么汽车在凸形桥面顶部时对桥面压力最小? 汽车驶过拱桥顶部时对桥面压力大小 汽车以匀速上拱形桥时,在拱形桥最高点对桥面的压力是不是最小? 汽车驶过凸形拱桥时对桥面的压力为F1,汽车静止时在桥顶的压力为F2,那么谁大 在凹凸形桥的中央汽车对桥面的压力的物理公式 质量为M的汽车匀速开过半径为R的圆弧形凸桥面,桥面能承受的最大压力为N.为了安全,汽车行驶的最小速度是 汽车过凹桥质量为m的汽车在凹桥上以速度v前进,桥面的圆弧半径为 r,重力加速度为g.求：汽车通过桥的最低点时对桥面的压力 摩托车过拱形桥的顶部速度10M/S,车对桥面压力是车在路上对地压力的3/4,使摩托车过时对桥面压力为零 当汽车通过凸形桥时,司机采取什么措施可以减小汽车在通过桥顶时对桥面的压力? 摩托车通过一座拱形桥的顶部时速度为10m/s,此时车对桥面的压力只有车在平路上时对地面压力的3/4,如果要使摩托车通过该 一辆质量为4t的汽车驶过一半径为50M的凸形桥面时,始终保持5m/s的速率,汽车所受到的阻力为车与桥面压力的0.05倍, 果桥面承受的压力不得超过2.0x10^5N,汽车质量为1.5x10^4kg以不变的速率先后驶过凹形桥和凸形桥面,桥面圆弧