水平铁轨,火车进行90度标准转弯,会不会对内轨产生压力

火车转弯时,若速度超过规定的速度,则A轮缘对外轨的侧压力减小 B对内轨侧压力增大 C对外轨测压力增大 火车转弯问题书上有说当火车行驶速度V超过规定速度时,火车车轮将对外轨有较大的挤压力,而易使铁轨变形,当火车行驶速度V小于 一道国际物理奥赛题火车转弯的半径为200m,火车转弯的车速为20m每秒,转弯时轮缘与铁轨没有挤压力,轨道平面与水平面间的 火车在铁轨上转弯时为什么不会发生摩擦? 火车在倾斜铁轨上转弯 支持力和重力合力提供向心力 如果不忽略摩擦力 摩擦力方向是沿着斜面还是水平方向 若火车按规定速率转弯时，内、外轨对车轮皆无侧压力，则火车以较小速率转弯时（　　） 若火车按规定速率转弯时,内、外轨对车轮皆无侧压力,则火车以较小速率转弯时 1.火车转弯处内外铁轨间的高度关系及原因 火车转弯时的 速度与轨道的压力是怎么回事 火车在水平轨道上转弯时，若转弯处内外轨道一样高，则火车转弯时（　　） 在火车以低于额定速度转弯时,铁轨对火车的支持力要不要加内轨对车轮的支持力? 水平铁轨上行驶的火车＿＿能