柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是
柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是
[九年级物理]在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大,温度高的应分别是?
热机在压缩冲程中,活塞会向上运动,在活塞上升时,汽缸内气体的温度将变大还是变小?
汽油机在压缩冲程末,气缸内
四冲程柴油机工作时,活塞向上运动(气缸里的气体体积减小)并依靠飞轮惯性来完成的冲程是( )
在汽油机压缩冲程中,气缸内气体的( )
内燃机在压缩冲程末,气缸内的( )
柴油机实现燃料进入气缸的是第几冲程?应该是压缩冲程末,可选项只有压缩冲程开始和做功冲程开始,怎么选
柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是
测量柴油机气缸内压缩压力的目的是什么?
压缩冲程末,柴油机气缸内气体温度比汽油机低
四冲程汽油机,中压缩冲程,想问下第一次这个压缩是手的动力将活塞向上运动,那么后面呢?根据惯性,就不用手了,这是老师说的,