发电电动车,在电动车的轮轴上装个手摇发电机,轮子转动带动发电机给马达用.军用手摇发电机可以达到220V,在后轮有个马达,

你这个类似永动机,你的发电机在得到机械能的同时 消耗了电动机的动能,并且这个能量在转换成电能在通过充电器给电瓶充电的时候会损耗一部分,并且你的电压会很不稳定,你还需要有一个稳压系统给充电器提供稳定的220v电压,最后得到电会很少,这些后加的发电机,充电器和稳压系统自身重量和损耗的能量,还有你后期维护的费用等基本上得不偿失!
你无非是想跑远一点,换个容量大一点的电池比较简单可行,或者改变一下行车习惯,避免猛给油门猛刹车和急速行驶更经济和可行!
再问： 我明白你的意思，你的意发电机转动产生摩察力会损耗一部分电动机的，动力。你知日本进口的自行车踏起很轻，它结构没什么特别在滚轴很好。滚轴转起来磨擦力很小
再答： 那只是一部分，动能 转换为电能要损失一部分能量，然后你这个电能通过稳压器充电器给电池充电又会损失一部分能量，总之转换的次数越多损耗越多！ 日本我去过，1999年去的，那是时候日本已经到处是电动车了，轴承也很好可是没见有加装发电机的，另外电动机本身就可以发电不用另外加装发电机，有不少车子都有下坡或者骑行时候逆向充电的功能，但是转换率很低，没有什么实际意义！关键是转换率太低！损耗大！应急处理还可以！ 电动车厂家那么多，并且电动车在国内使用了那么久了，工程研究人员很多，他们会想不到这么简单的技术么？为什么没有永动机，就是因为能量转换的时候有损耗，没有损耗，就会有永动机了！
再问： 那什军用手摇发电可以发出220v的交流电只要发电功率够大
再问： 能量不是守恒的吗，
再答： 发电机会发热，这个热你没法使用，所以损耗了，手摇消耗的能量并没有完全转换为电能，发电机功率越大损耗也越大
再问： 你这个说不通我承认会发热，电动机也会发热。电动机可以承受为什发电机不能，你别忘电动机，转动时也能产生电，你找个小马达接个发光二极管转动马过发光二极管就亮，当然22V的手摇发热量可能 大一些？ 也不对军用的220手摇发电机，不仅仅在野外给通迅设备充电也责任照明啊，土兵摇久也不会发热冒烟
再问： 当然我不是给探照灯用啊
再问： 你知道发电自车吗，也就健身自行车装个手摇发电机一边健身一别发电，人家为什么不会因为发热烧掉？
再答： 很高兴能和你讨论，我没有说发热会烧掉，我是说发热损失能量，这个能量你不能转化为电能给电池充电！ 你想装发电机发电，这是可以的，也肯定会有效果的， 我想表达的是装了以后能量转换损失的比较多，真正最后给电池充的电很少，我没有说你这个办法不行！只是效果不大，失去意义。当然如果你要想做实验证明可以发电并且可以充电，当然就是完全可以的！ 希望你能了解我的点！
再问： 也谢谢你能跟我讨论
再问： 亲能晕损失还有待探讨
再问： 你比如你用插座电源给电动车充电时它是不昃能稳定充电，插座电源是稳定220V，那么发电也是稳定的220V，电源就不会能量损耗了吗？充电效率的问题，打个比方吧，你的手机只有一格电了，如果你不充电可能很快就被你玩没电关机了。可是如果你一边充电一边玩它就不会关机了，当然你可以选等手机充满电在玩，但那要两个小时后
再问： 你比如你用插座电源给电动车充电时它是不是能稳定充电，插座电源是稳定220V，那么发电也是稳定的220V，电源就不会能量损耗了吗？充电效率的问题，打个比方吧，你的手机只有一格电了，如果你不充电可能很快就被你玩没电关机了。可是如果你一边充电一边玩它就不会关机了，当然你可以选等手机充满电在玩，但那要两个小时后
再问： 你比如你用插座电源给电动车充电时它是不是能稳定充电，插座电源是稳定220V，那么发电机也是稳定的220v，插座电源就不会能量损耗了吗？充电效率的问题，打个比方吧，你的手机只有一格电了，如果你不充电可能很快就被你玩没电关机了。可是如果你一边充电一边玩它就不会关机了，当然你可以选等手机充满电在玩，但那要两个小时后
再问： 看就后面的，前面的写错字了
再答： 你想表达啥呢？没看懂？你发那点电都不如直接蹬脚踏用人力骑行了！应应急是可以的，我没说不行！本身你电动车速度不是迅速的，而且时停时走，那么发出来的电就会电压高低不稳要想得到稳定的输出就一定要有稳压系统不管你是直接和发电机装在一起了还是发电机本身没有稳压功能你要后装稳压系统，总之这部分工作起来就一定会有损耗，你再接个充电器，那里面的电路工作，散热风扇都消耗很多电能的！这些电都要从你那个发电机的来，剩下的才能给电池充电！ 再次重复，我没有说你这种方法充不了电，我只是说没有啥实际意义，不然早就满大街跑了，而且出厂就设置成标准配置了！
再答： 你那是输出220伏特的发电机不假，但他不是电源插座，车不走或者走慢点都不发电的！我觉得有一点迷惑了！就是你认为220伏特的发电机没有损耗，这么给你解释，你有个灯泡来照明，可是他从电源得到的100份的能量里面只有30份是光被你使用了，另70份是热量散发损失了你并没有用到，这就是损耗啊！所以现在用日光灯省电就是因为日光灯长产生热量小，损耗小，所以省电！你充电给电池充电的时候里面的大功率稳压管还有散热风扇和指示灯，甚至导线发热都是发电机发的电得来的，这些没有给电池充电的电能都属于损耗！剩下的才分给电池发电，已经胜很少了！当然不是没有只是很少了！
再问： 看来我们还无法是
再问： 我在次牟申我承认有能量损耗，但为什么插座220V就可以给电池充电，而发电机的220v就不行呢，难到插座就能经得起损耗，车停了当然不全发电了，至于车速问题。如果发电机转子的滚轴好轮子轻轻转动也可带动，发电机，这不是一个解决不了的问题。
再问： 比如增大发电机磁铁磁场的强度，比如用强力磁铁代替普通磁铁，这样的话转速较低也可以有足够电，
再问： 还有在公路保持速度问题不大。和上面说发电机保特在低转速下稳定，就好比风力发电机风大时转得很快，风小时很慢但每转一圈也能发电，而且电量不会减少
再问： 我本人对人你没有任成见，就事论事尔以稀望你不要失去耐性。
再问： 我们的挣论点在能量损失，发电机输出电量稳定上，在能量损失上我认同你的说法，我问你如果发电机可以保持220V的稳定电压就可以对吗，而你认为无法保恃稳是的电压，而我认为可以，这就是我挣论的，别忘了你前面己经承认可行，但你认为能量损变得实际作用很小。
再答： 我没有认为无法保持稳定的电压，你看清楚了！只是说保持稳定电压要有稳压器，稳压器工作会损失能耗！ 好吧！你去装一个用吧！祝你生活愉快！
再问： 我的意思是不需稳压器就无法保特，吗？我认为可以因为手摇发电机不用稳压器
再问： 我相信你很脑火，在你的文字表达中看出来了，你心里一定在想为什么你就不明白呢
再问： 不过不挣论了
再答： 电子元件都是工作在稳定的电压范围内的，超过这个范围要么不工作，要么烧掉！ 你需要普及一些基本常识！恼火倒不至于...................
再问： 这个我知道像手机的电压好在3.4v左右
再问： 手摇发电机点亮灯泡不需要稳压器你在上学时没见过吗，你会说那个是直流的和我说的那个不一样
再答： 点亮的灯泡是忽亮忽暗的，输出电压是不稳定的，摇得快电压高就亮，慢电压低就暗！你要是灯泡瓦数高一点，你摇慢了灯泡是不亮的，要是你灯泡瓦数小一点，你摇快了灯泡会烧掉。 因为你电动车车速一直在变所以发电机发出的电压也在变，所以要想保持灯泡亮并且不烧掉，就要稳压！
再问： 稳压器会损能量？