.设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用率,也要考虑发动机的温度.(1)为了防止发动机过热,汽车冷却系统常用
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/17 23:15:44
.设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用率,也要考虑发动机的温度.(1)为了防止发动机过热,汽车冷却系统常用
.设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用率,也要考虑发动机的温度.(1)为了防止发动机过热,汽车冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度,5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?(1.05×106J) (2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×10的七次方焦耳的热量,发动机的输出功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?(42.5%)
.设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用率,也要考虑发动机的温度.(1)为了防止发动机过热,汽车冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度,5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?(1.05×106J) (2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×10的七次方焦耳的热量,发动机的输出功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?(42.5%)
1、Q=5kg*4.2*10^3J/(kg*C)*50C=1.05*10^6J
2、效率n=8.5*10^4W*60s/(1.2*10^7J)=42.5%
2、效率n=8.5*10^4W*60s/(1.2*10^7J)=42.5%
.设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用率,也要考虑发动机的温度.(1)为了防止发动机过热,汽车冷却系统常用
设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低
汽车的发动机过热、水箱开锅是什么原因?该怎么办?
有谁能解释一下汽车打火到发动,发动机的工作过程
是无极变速的汽车能量利用率高,还是普通自动挡能量利用率高?就是发动机的动力传送到车上.
汽车的发动机
汽车怎样防止发动机积碳的产生?
请问汽车水箱冷却系统中,发动机推动水箱水循环的泵,压力是多大?
为什么要提高发动机冷却系统的冷却液沸点?
严冬,汽车司机常用水和甘油的混合液作为发动机冷却系统里的冷却液,这是因为这种混合液有( )
初二物理题25、严冬,汽车司机常用水和酒精的混合液作为发动机冷却系统里的冷却液,这是因为这种混合液有( C )
汽车的发动机工作时温度很高,因此汽车发动机的冷却系统用循环流动的冷却液来吸热降低发动机的温度,冷却液是用水和特殊的添加剂