电动自行车电量显示表问题
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/11 10:48:51
电动自行车电量显示表问题
刚买的电车1个月,
48v,350w的,按
照说明书说的每次不管骑多少公里完了以后都冲足电,
最近发现电量表在爬坡电门加到最大时候比下坡滑行状态大概少1/3,
怎么有这么大的差别,
有一次骑了大概60公里后,加足电门电表显示已到红区,但滑行状态显示还有1/3电,未到红区.
请问加电和滑行状态的电量显示会差别这么大么?
还有到电量显示到红区以后关上开关拔下钥匙呆1会骑,就又不到红区了,到底是电池问题还是电量显示表的问题?
刚买的电车1个月,
48v,350w的,按
照说明书说的每次不管骑多少公里完了以后都冲足电,
最近发现电量表在爬坡电门加到最大时候比下坡滑行状态大概少1/3,
怎么有这么大的差别,
有一次骑了大概60公里后,加足电门电表显示已到红区,但滑行状态显示还有1/3电,未到红区.
请问加电和滑行状态的电量显示会差别这么大么?
还有到电量显示到红区以后关上开关拔下钥匙呆1会骑,就又不到红区了,到底是电池问题还是电量显示表的问题?
都没有问题.
电量显示以加电为准.即便到最后加电到底,一点也跑不动了,松手后,电量指针也不是0而是回升一点.
你的车能跑60公里后还能继续跑路,说明电池质量很不错.当然现在是夏天,天气凉爽之后性能会下降一些.
电量显示以加电为准.即便到最后加电到底,一点也跑不动了,松手后,电量指针也不是0而是回升一点.
你的车能跑60公里后还能继续跑路,说明电池质量很不错.当然现在是夏天,天气凉爽之后性能会下降一些.
电动自行车电量显示表问题
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