铁心回路的磁阻很小,励磁阻抗很大因而空载电流是相当小的,只有额定电流的6%.”这该怎么理解?

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/11 05:58:05

我们知道电感线圈是感性元件,而带铁芯的线圈因其磁阻很小,其磁通就很强,那么它的电感量就很大!而电感元器件在电路里的特性就是对交变电流有阻碍作用.变压器的一次线圈匝数很多,对交流电源而言就是一个阻抗很大的感性负载.特别是在次级空载时,因次级此时不消耗磁通,而此时对电路而言一次线圈和铁芯就构成了一个磁通近饱合的电感!对交流电源来讲此时它的阻抗是最大的!因而空载电流是很小的!

铁心回路的磁阻很小,励磁阻抗很大因而空载电流是相当小的,只有额定电流的6%.”这该怎么理解? 空载时,变压器相当于一个电感,铁心回路的磁阻很小说明该电感的感抗很大,感抗越大电流就越小. 三相变压器,空载试验测得的励磁阻抗是一相的励磁阻抗还是三相的励磁阻抗变压器的外加电压不变,若减少一次组的匝数,则变压器铁心的饱和程、度空载电流、励磁阻抗、铁心损耗、变比漏抗和一、二侧的电动励磁阻抗的物理意义是什么? 磁阻力和电磁阻尼的区别(想知道在磁阻线圈炮中,磁阻力的方向怎么分析?) 磁阻尼系数的单位是什么? 求磁阻尼系数的单位. 电源电压升高对变压器主磁通、空载电流、励磁阻抗、铁耗等有何影响? 电机的额定电流是空载电流的几倍在变压器高压侧和低压侧分别加额定电压进行空载试验,测得的铁损耗是否一样?计算出来的励磁阻抗有什么区变压器空载电流大约是额定电流的百分之几?