自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的设计是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的.
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/09/21 17:45:48
自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的设计是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的.
答:需要增大的摩擦有:车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦.
增大的办法:轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用力捏紧车闸,是利用增大压力的方法来增大摩擦的.
需要减小的摩擦有:车轴等自行车多处转动部之间的摩擦.
减小的办法:在轴的位置放置滚珠或轴承,变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦;并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦.
增大的办法:轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用力捏紧车闸,是利用增大压力的方法来增大摩擦的.
需要减小的摩擦有:车轴等自行车多处转动部之间的摩擦.
减小的办法:在轴的位置放置滚珠或轴承,变滑动摩擦为滚动摩擦来减小摩擦;并且在这些位置经常加润滑油来减小摩擦.
自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的设计是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减小摩擦的.
学霸们帮帮忙(物理题) 1、在自行车中有的设计是为了增大摩擦,有的是为了减小摩擦.请各举两例说明是通过什么方法来增大或减
观察自行车,看看自行车哪些地方的设计,是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦?
观察自行车,看看自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦,哪些地方是为了减小摩擦,那几处用到滚动轴承?
观察自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦,那些地方的设计是为了减小摩擦,自行上有几处用到滚动轴承?
看看自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦,哪些地方的设计是为了减小摩擦.自行车上用几处用到滚动轴承
自行车上哪些地方的设计是为了增大摩擦?
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