蓄电池与发电机是并联的,为什么发电机启动后,蓄电池不给用电器供电了

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/12 02:34:45

目前汽车用交流发电机已经相对成熟,完全能够满足整车供电要求.因此,现在的整车电气系统设计理念是：
蓄电池,启动发动机时给起动机等提供电源,以及稳定整车系统电压（消除浪涌、降低纹波）作用.
在发动机工作后,整车用电设备都有发电机提供电源,并给蓄电池充电.
由于伐蒂娜及的输出电压（B+）的输出电压比徐点出的端电压高,所以,供电自然就有发电机来完成.但在有些情况,比如汽车上的一些电机类的用电设备,子啊起动瞬间,会将整车系统电压拉低,瞬间低于蓄电池的输出电压（13.5V左右,蓄电池的SOC状态不同、电解液浓度,电压会有小幅波动）,在这个“瞬间”内蓄电池也是会放电的.

蓄电池与发电机是并联的,为什么发电机启动后,蓄电池不给用电器供电了汽车蓄电池的作用是：发电机过载时,协助发电机向用电设备供电.不明发电机,蓄电池怎么给汽车供电下列不属于电源的是.蓄电池,发电机,充电器汽车上发电机和蓄电池并联的,现实中两个蓄电池可以并联不?可以的话电流时是怎样流通的哈? 发电机怎么给蓄电池充电 22.汽车发动时需要电动机起动,电动机是由蓄电池供电的,汽车发动后,汽车上发电机又向蓄电池充电.如果汽车发动时,蓄电池放蓄电池和发电机共同组成汽车电源,当发电机处于什么时由什么单独向各用电设备供电蓄电池串联并联容量为什么同样电压同样电流的蓄电池串联与并联后的容量不同,串联与并联,负载的用电电流都是每个蓄电池的1/2 发电机电压低于蓄电池电压时,电池的电会不会流向发电机?为什么? 汽车发电机向蓄电池的充电过程白天,太阳能电池板给蓄电池充电,晚上,蓄电池为路灯供电,这样白天与晚上的能量转化形式是