【真实案例】GPS三级、四级控制网能否满足《公路勘测规范》平面控制测量精度要求?
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/21 08:25:03
【真实案例】GPS三级、四级控制网能否满足《公路勘测规范》平面控制测量精度要求?
三级gps网:最弱边相对精度 1/19.9万
四级gps网:最弱边相对精度 1/3.0万
请问能否满足《公路勘测规范》中平面控制测量的精度要求
这是真实的公路平面控制中碰到的问题,咨询公司说不符合规范要求,请大侠们帮小弟看看,是否真的不符合是怎么个对应关系!小弟这里万谢了!
测量单位的gps控制网等级 是三级和四级
可《公路勘测规范》中平面控制测量的精度要求 是 三等和四等 请问这和刚才的三级四级能对应起来吗?
三级gps网:最弱边相对精度 1/19.9万
四级gps网:最弱边相对精度 1/3.0万
请问能否满足《公路勘测规范》中平面控制测量的精度要求
这是真实的公路平面控制中碰到的问题,咨询公司说不符合规范要求,请大侠们帮小弟看看,是否真的不符合是怎么个对应关系!小弟这里万谢了!
测量单位的gps控制网等级 是三级和四级
可《公路勘测规范》中平面控制测量的精度要求 是 三等和四等 请问这和刚才的三级四级能对应起来吗?
gps网有两种分类方法:1)二等、三等、四等、一级、二级;2)A、B、C、D、E级.它们是对等的.
普遍地讲,一般高速公路用到四等的等级就很够了,高程系统用四等的等级;一、二、三级公路分别用一级、二级、二级gps控制等级就够了,高程系统用到四等或五等都可以,(从高速公路到一级公路到二、三级公路分别对应的就是C、D、E级;高程系统用四等、四等、五等.)
对于个别重要的地方,比如桥梁、隧道等的控制等级可能要用到二等、三等控制网,高程系统要用到二等、三等水准高程标准.
另外,控制测量分平面控制测量和高程控制测量.如果你的公路等级在二级路或三、四级路的话,直接用GPS拟合高程也可以(如果网型很好的话);对于高速公路、一级公路、桥隧的话则必须用水准仪做相应等级的水准测量了.
最后,你的控制网做得再好,如果提供的已知点等级不够高也会达不到标准的,原则上讲,你做控制测量用的已知点的等级要比你所做的控制测量的点的等级要高一级以上.
建议你买本《公路勘测规范》看看,或者网上找找一些测量的规范,我看过很多,很多分类都不是很标准的,因为一些是按以前经纬仪的标准定的,一些是全站仪的,一些是gps的,要分清楚是对应的哪个分类.
普遍地讲,一般高速公路用到四等的等级就很够了,高程系统用四等的等级;一、二、三级公路分别用一级、二级、二级gps控制等级就够了,高程系统用到四等或五等都可以,(从高速公路到一级公路到二、三级公路分别对应的就是C、D、E级;高程系统用四等、四等、五等.)
对于个别重要的地方,比如桥梁、隧道等的控制等级可能要用到二等、三等控制网,高程系统要用到二等、三等水准高程标准.
另外,控制测量分平面控制测量和高程控制测量.如果你的公路等级在二级路或三、四级路的话,直接用GPS拟合高程也可以(如果网型很好的话);对于高速公路、一级公路、桥隧的话则必须用水准仪做相应等级的水准测量了.
最后,你的控制网做得再好,如果提供的已知点等级不够高也会达不到标准的,原则上讲,你做控制测量用的已知点的等级要比你所做的控制测量的点的等级要高一级以上.
建议你买本《公路勘测规范》看看,或者网上找找一些测量的规范,我看过很多,很多分类都不是很标准的,因为一些是按以前经纬仪的标准定的,一些是全站仪的,一些是gps的,要分清楚是对应的哪个分类.
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