在我国对外交通史上,张骞和班超做出了什么贡献?
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/16 04:58:21
在我国对外交通史上,张骞和班超做出了什么贡献?
张骞的两次出使,虽然都未达到结盟的目的,但打开了人们的视野,建立了汉王朝与西域各国广泛的经济文化的联系,发展了中西交通,获得了西域和中亚的社会、经济、地理交通的大量信息,也对汉武帝开发大西北起到了重要的作用.这一历史事件,史称“张骞凿空”.虽然丝绸之路在汉代以前已有数百千年的发展历史,但张骞作为一个伟大的先行者,在开拓丝绸之路发展中西交流上起了很重要的作用.
班超出使西域30年,恢复了东汉朝廷对西域的统治和中西交通,使东汉和西域的经济文化交流得以继续发展.班超在出使西域期间,曾于永元九年(97年)派甘英出使大秦.虽然没有成功,但为以后打通欧亚交通做出了贡献.班超的功业将永载史册.
小结:西汉时的张骞是开辟西域道路的第一人,他两次出使西域,对内促进了西域与内地的频繁交往;对外开通了历史上著名的商道——丝绸之路.东汉时班超经营西域30年,进一步促进了西域的发展,巩固了祖国统一,贡献很大,同样为后世景仰.
班超出使西域30年,恢复了东汉朝廷对西域的统治和中西交通,使东汉和西域的经济文化交流得以继续发展.班超在出使西域期间,曾于永元九年(97年)派甘英出使大秦.虽然没有成功,但为以后打通欧亚交通做出了贡献.班超的功业将永载史册.
小结:西汉时的张骞是开辟西域道路的第一人,他两次出使西域,对内促进了西域与内地的频繁交往;对外开通了历史上著名的商道——丝绸之路.东汉时班超经营西域30年,进一步促进了西域的发展,巩固了祖国统一,贡献很大,同样为后世景仰.