齿轮接触疲劳强度-搜答案-神马作文网

按齿面接触强度计算保证的是齿轮不发生齿面点蚀,按齿面弯曲强度计算保证的是轮齿不发生弯曲,这两个条件要同时满足.一般设计齿轮从刚度和强度两个方面来保证

正确答案：接触疲劳破坏,一定是先发生在“B小齿轮”上.首先因为小齿轮的基圆直径小,导致齿根部容易发生“根切”影响强度.其次,当大齿轮每转一圈,小齿轮一个齿要“抵挡”大齿轮的几个齿的接触、摩擦（与传动比

大齿轮齿面接触强度高.

应该是弯曲强度不同接触强度相同

1.齿轮加工的精度（精度高会改善啮合性能,进而改善接触强度）2.热处理（一般为中碳钢,调质后表面高频淬火,提高硬度；低速重载的齿轮低碳合金钢渗碳淬火,硬度提高,接触强度提高）3.齿面修形（现在尤其重要

在齿轮的宽度系数,材料及传动比已选定的情况下,影响齿轮面接触疲劳强度的主要因素是齿轮直径,小齿轮直径越大,齿轮的齿面解除疲劳强度越高.大小齿轮直径相等的情况下,接触强度相等.但是在实际生产中不可能,所

1,要选好相应的材质.2,若是高碳钢,调质处理也能明显提高强度.3,机械设计要合理,不要有形状突变.台阶尖角要有光滑的过渡圆弧.整体表面粗糙度要低.4,零件表面喷丸（沙）使其表面硬化也能提高一些强度.

一对直齿轮传动在两个齿轮齿廓的曲率（曲率半径）相等的条件下接触强度相等.满足两个齿轮的齿根厚度相等的条件弯曲强度相等.以上只是理论上如此哈.

金属材料疲劳断裂的特点是：\x0d　　（1）载荷应力是交变的；\x0d　　（2）载荷的作用时间较长；\x0d　　（3）断裂是瞬时发生的；\x0d　　（4）无论是塑性材料还是脆性材料,在疲劳断裂区都是脆

影响机械零件疲劳强度的因素很多,有应力集中、零件尺寸、表面状态、环境介质、加载顺序和频率等,其中前三种最为主要.

标准齿轮的齿顶高系数是1,正常齿制；短齿制的齿顶高系数是0.8.标准齿轮齿顶高等于模数乘齿顶高系数.如果,是变位齿轮,就复杂一些,齿顶高不等于模数乘齿顶高系数,有“变动系数”的.

齿轮1的接触疲劳强度最差；齿轮2和齿轮2’的弯曲强度最差.再问：可以详细跟我讲讲吗谢谢大神我不太懂得其中原理谢谢大神我还有几十分都给你了再答：齿轮1的同侧齿廓接触两个齿轮，循环次数加倍，所以接触疲劳强

有足够的中心距或分度圆直径,道理是一样的,分度圆直径大,中心距自然就大.分度圆直径大,根本是基圆直径大,基圆直径大,齿廓渐开线曲率就小（这是根本原因）,接触强度就高.再问：箱体箱盖上装轴承的座孔是怎么

在小齿轮正变位时,能够使齿顶变尖（齿顶厚变小）能够达到“容忍”极限时,此时的小齿轮变位系数为最大.小齿轮采取大的正变位系数,齿根厚度会增大；齿廓的曲率半径会增大,从而既满足弯曲强度要求,又能提高接触疲

齿轮每扣一次,纸片就震动一次所以震动的频率是：震动次数/时间（s）＝50*100/1s=5000Hz所以频率是5000Hz

直齿圆柱齿轮传动,其齿面接触疲劳强度取决于D齿轮直径.

我觉得准确的说都不全是,毕竟计算公式都不一样,赫兹公式是由弹性力学种圆柱接触假设简化出来的计算公式,计算要快速一些；ABAQUS中应力是通过有限元方法计算出来的数值.不过最接近的应该是接触应力：在re

当纸片与齿轮接触时，齿轮越多的可以使纸片在相同时间内振动次数越多，纸片发声的音调就会越高；由图可知，下面的齿轮数最多，因此在相同的时间内会振动次数最多，音调最高；最上面的齿轮数最少，因此在相同的时间内

主动轮容易磨损.

简单模拟选择无摩擦,要求精确一点选择有摩擦