齿轮参与啮合齿的对数

因为,在相同的时间里,小齿轮转过的圈数更多,工作频率更高,工作“强度”更大,磨损的“机会”也越多,所以小齿轮的齿面要比大齿轮的硬些,只有这样,大、小齿轮的齿面才能均匀磨损的.

齿轮啮合角α‘；齿轮压力角α；未变位时的中心距a；实际中心距a'.cosα‘=cosα(a/a').

压力角,是单个齿轮就“拥有”的,加工后,压力角就固定不变了.啮合角,是一对齿轮啮合时,才产生的；中心距不同,啮合角不同（中心距变大,啮合角变大）；啮合线,是一对齿轮啮合点的轨迹,是两个齿轮在中心距固定

齿轮齿廓啮合的部分是工作齿廓,在工作齿廓以外,“不必”是渐开线的.标准齿轮齿顶高系数是1；齿根高系数,相当于齿顶高系数1,再加上顶隙系数0.25,等于1.25.因此,齿根圆附近,留有足够的“空间”,可

模数是1.25的,适合你的大、小齿轮齿顶圆在尺寸要求之内.但是,小齿轮齿数才10,应该无法加工出来的,严重根切的.再问：我想把2.5转/每分钟的同步电机转速降到1转/每1.5小时，本来计划用三级10齿

重合度为1.3,两对齿啮合时间肯定是30%,一对齿啮合的时间为70%,这不需要进行复杂的计算.

齿顶间隙单有一个齿轮的参数是无法计算的,而且单模数和齿数也无法计算.如果你两个零件都在手上,可以测安装中心距,然后减去齿轮1的齿顶圆半径再减去齿轮2的齿根圆半径来计算.如果齿轮中心距是标准的,而齿轮测

直齿圆锥齿轮的啮合条件——分度圆模数、压力角相等、分锥角之和等于轴交角；背锥距相等.标准压力角是20°.

一对齿轮,齿数越多,重合度就越大；书上的最大重合度公式,是以齿轮与齿条啮合推导的；重合度≥1是齿轮连续啮合的基本条件,相对的,重合度越大越好,同时参与啮合的齿数多,单个齿承载被分担了.再问：那么重合度

分度圆直径=模数×齿数=62.你的分度圆直径是57?是参数错误,还是斜齿轮啊?再问：不好意思！是我写错了，分度圆直径是62，齿根圆的直径是57。想知道相对应的直齿条的画法，以及齿轮齿条啮合中心距，请问

（大轮齿数-小轮齿数）×模数÷2=内啮合齿轮的标准中心距（135-14）×16÷2=968(mm)

直齿圆柱齿轮的啮合条件:两齿轮的模数必须相等,两齿轮分度圆上的齿形角必须相等.斜齿圆柱齿轮的啮合条件:两齿轮法面模数相等,齿形角相等,螺旋角相等且螺旋方向相反.直齿圆锥齿轮的啮合条件:两齿轮的大端模数

一般的,模数、压力角都是标准值；非标准的模数、压力角,几乎没有.根据机器、设备的生产国家,可以判断齿轮模数、压力角的标准值.在齿轮测绘时,一般测量数值都可以和标准模数、压力角“对上号”的.如果,“对不

3个齿轮节圆相切即可,可以呈三角形排列.中间齿轮叫介轮（惰轮）.注意齿轮旋转方向的选择对介轮受力的影响.再问：节圆在哪里啊,我现在两个相同的齿轮位置已定下来了,就不知道中间的过桥轮的位置该怎么确定再答

1周

invα′=[2tanα(x1+x2)/(z1+z2)]+invα再问：可是怎样由这个方程解出α‘？需要用计算软件？再答：这个很麻烦，以前用计算器反复计算十几次，现在可以编程计算。也可以查渐开线函数表

外啮合的二个斜齿轮,他们的旋转方向是相反的.

即此四个数的最小公倍数为5040各转的圈数为：60,140,84,105

小齿轮宽一些.如果两个齿轮宽度相等,大小齿轮“难免”会有“轴向错位”,会降低实际啮合齿宽；小齿轮做的宽一些,既能保证实际啮合齿宽,又是节省材料、降低重量的最佳选择.

1、没有这样的参数,你这样相当于是修改齿轮标准了,需要多长的啮合渐开线是标准规定的,人为加长渐开线的啮合长度,会改变一系列参数,比如：压力角的改变,最小齿数的改变（因为根切的原因）等等2、如果一定要做