骑单车下坡时为什么不用力蹬车,骑单车上坡时,为什么往往要在坡底时加紧蹬几下?答:-搜答案-神马作文网

该控制器有反充电功能.关闭电源时,用脚蹬车或下坡时,按喇叭会响.不是所有控制器有反充电功能的.

第一次关闭自充电装置，由图线①知道10m停止运动，动能变为0，则只有滑动摩擦力做负功f乘10m，根据功能关系，大小等于原来的初动能500J；即：f×10=500…①，第二次启动自充电装置，由图线②知道

重心后移,前后刹车同时使用,主要是前刹车,楼上几位,不要太重视后刹车,看你们的回答也知道你们不是玩儿车的,无论什么车,都是前刹车比后刹车要重要.举个例子,汽车前碟后鼓的车非常多,那为什么前轮要用比较灵

因为在下坡的时候刹车片受到的阻力比平时要大,所以容易损坏,还容易炭化,磨损也比较大.当刹车片老化的时候容易把刹车片上的碳瓦全部磨损掉,只剩下铁和铁的摩擦力了,要知道,铁和铁的摩擦力很小的.所以容易打滑

骑自行车下坡——不踩(睬)

提高心肺可以,跑步速度貌似没提高,不知道是不是我练的不对哈.不过对长跑还是有好处的

人骑自行车快速下坡时,为什么不蹬踏板速度也会越来越快?这是重力势能转化为动能的表现,即重力势能在下坡时变小,转化为人和自行车的动能,动能变大了而质量没变,所以速度会增加.刹车是不能突然只急刹前闸,因为

因为下坡在重力势能的作用下会增速.所以要减速

答：快速行驶的自行车，如果突然只把前轮刹住，前轮停止运动，而后轮由于惯性要保持原来的状态继续向前运动，由于人和车具有惯性后轮会跳起来，而使车向前翻倒．

选B速度不变,动能不变势能变大总的机械能变大再问：3Q

不论上下坡,前轮都是用小轮省,这与力矩有关,前小轮阻力矩更小.

动能不变,因为要是看动能的话,只需要看他的速度就可以了,他的速度是反映物体能量的表现,速度不变,所以动能也不变,高中会做深入研究的.势能是变小的,因为他的高度变小了,如果是上坡,那就应该变大,你懂?机

不矛盾．牛顿第一运动定律研究的是物体不受力（合力为零）时的运动规律；物体受力（合力不为零）时，物体的运动状态将要改变．车加快向前是由于受人蹬车力的作用，车慢慢停下来是受地面摩擦力的作用，他们都是受合力

因为重力是向下的,上坡人要对重力'做功'(对地球付出能量),人体的化学能转变为重力势能.下坡时重力对人做功,重力势能转变为动能.类似于跳起来费力,落下来轻松.不过俗话说:上坡容易下坡难.是因为人在上坡

重力势能转化为动能力的转换

1、为什么单车后轮是静摩擦力?单车运动起来后,由于后轮是主动轮,轮胎和地面间发生了滚动,没有相对滑动,但是由于人在蹬车时使后轮胎和地面之间有相对滑动的趋势,体会一下就会知道,轮胎的边缘相对于地面有向后

单车：dānchē1.谓驾一辆车.形容轻车简从.2.称一辆车.3.自行车的旧称.单车就是单人的车子,自行车的最初就是只能单人骑的.叫做“自行”,也是比较发明的时候,它是最先进的,最省力的.虽然到现在看

是骑行者加上车子两者的重力在下坡时候沿着下坡的分力大于空气的阻力和地面对轮胎的摩擦力所以你和车作加速运动

重力沿斜坡向下有分力只要受力就有加速度有加速度就越来越快

风能、太阳能煤、石油、天然气重力势能人力资源生物热能量同上化学内光电