非甲烷总烃怎么转化为m3-搜答案-神马作文网

（1）由热值的计算公式，可得：Q放=q甲烷V=3.6×107J/m3×160m3=5.76×109J；（2）∵W=Q放；∴由P=Wt可得：P=Wt=Q放t=5.76×109J2×3600s=8×105

可以CH4=高温=C+2H2

不对错在“一切”神经调节的基本方式是反射,但不是所有动物都有神经元,如单细胞原生动物受刺激作反应只能叫应激性不能叫反射非条件反射是条件反射的基础,条件反射建立在非条件反射的基础上最常见的条件反射是食物

一个是流量单位,一个是质量单位,不能转化啊如果非要转,那你就乘以空气密度,这样m3/h就可以变成kg/h,然后再乘以时间,就可以变成kg了.再问：可是我有看到人家写风量多少KG的再答：乘以密度，就变成

问题本身就有点怪怪的,不是本行业的吧?要产生总烃的分解废气,显然不能在普通环境中了,只有在缺氧的密闭环境中才有可能,如果在普通环境中加热,空气中的氧气不参与反应显然是不现实.你说的这几种的通常的分解温

很难的.甲烷太稳定了

转化成多少进制,就用原数除以几.商写在第一位,然后余数继续除,直到除不开,最后一个余数直接写在末位就可以了再问：��С��أ�再答：ʮ��С��ת��N��С��N��ʮ��С

把乙烷,乙烯,乙炔的ppm值挨个转化为mg/m3然后加起来就是最后非甲烷总烃.

坑定不能最多达到50%.再问：有没有吸附效率的依据？再答：这个要看活性炭的一项指标CTC%，这个指标最高也就只有100%啊，国内也只有几家能做到。但是这种都是很难做的了，我按常规气体的吸附率最高的也就

CO2+4H2=催化剂加热=CH4+2H2O

甲烷在1500℃的高温下隔绝空气部分氧化或受热分解,得到乙炔C2H22CH4→C2H2+3H2

（1）由热值的计算公式，可得：Q放=q甲烷V=3.6×107J/m3×160m3=5.76×109J；∵W=Q放；∴功率P=Wt=5.76×109J20×3600s=8×105W，（2）公交车行驶路程

1mol气体的体积是22.4L1升=1立方分米g换成Kg下面就知道了吧

将碳和氢气混在一起,高温催化剂的条件下,生成甲烷

二氧化碳与甲烷反应可以反应.一种用于甲烷与二氧化碳重整反应的微波催化剂,由载体和活性成分组成.其特征在于：催化剂活性组分为氧化镍,其担载量为3wt%-20wt%；所用的催化剂载体为表面涂覆γ－Al2O

ppm对于气体：一百万体积的空气中所含污染物的体积数.而按我国规定,特别是环保部门,则要求气体浓度以质量浓度的单位（如：mg/m3）表示,我们国家的标准规范也都是采用质量浓度单位（如：mg/m3）表示

干电池属于化学电源中的原电池,是一种一次性电池.因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物,所以叫做干电池,这是相对于具有可流动电解质的电池说的.普通干电池大都是锰锌电池,中间是正极碳棒,外包

由题知：v=36km/h=10m/s，公交车行驶路程：s=vt=10m/s×9.84×104s=9.84×105m，∵车匀速行驶，∴汽车的牵引力：F=f=0.05G车=0.05mg=0.05×6000

气体的体积百分比浓度（％VOL或者ppm）和质量百分比浓度（mg/m3）有个公式可以换算：mg/m3=pm*分子量/22.4SO2分子量64.07,7%VOL=70000ppm算下来大约等于20221

非甲烷总烃是指除甲烷以外的所有可挥发的碳氢化合物(其中主要是C2～C8)人为源主要有汽油燃烧、焚烧、溶剂蒸发、石油蒸发和运输损耗及废物提炼,这五类占碳氢化合物人为排放量的约96%.