绕线电机1档位没劲
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/04 04:21:49
这叫启动电阻.异步电机在启动时如果适当加大转子绕组的电阻,能够加大电机的启动力矩.所以对于需要较大启动力矩的机械,往往采用绕线电机加启动电阻是方式,来满足机械对于启动力矩的要求.启动完成后,为了减少绕
电机的结构一般是:定子,转子,机座,端盖,轴承,还有附助设施:接线盒,接线柱,风叶,风罩等.不同的电机有不同的原理,分为:三相,单相.交流,直流.同步,异步等.匝数一般不用计算,有手册可查.因为具体的
1、电机已通电2、电容容量正常3、“上面检测应该可以推断出电容和电机都没坏”既没坏,怎么不转?不转即坏副绕组开路、电容软击穿.不会就拿去修,技术无价,不要为了钱自己修,修家电不是那么简单的!“电风扇不
鼠笼电机转子不需要与外电路连接,因为其内部已经构成电流闭合通路.为了降低启动电流,增加启动转矩,绕线电机的转子一头星接,而另一面要通过滑环,炭刷与外电路连接,因为其内部未构成电流闭合通路,外电路是指电
理论上这样算:220除24=9.16那么线截面积要加大9.16倍
小面包是135,24倒,捷达是倒135,24.要学会用半联动,半坡起步之类的,另外前进挡上不可能挂进倒挡,尽可放心,拐弯该是你担心的,拐弯时我建议你挂空档,然后速度一定要很慢,这样不会慌乱,车憋不死而
你的缝纫机电机是星形接法,你把定子线圈公共点找出来改成三角形接法,然后接上电容就行啦,别忘了给我加分.这方面我是专家.
应把档位拨到1欧档测量,测绝缘可达到10K或100K档.测绕组阻值最好用双臂电桥较准确.
首先你先按S2回车看后面接触器有没有吸合,如果没有说明S2继电器有问题了,如果吸和了开主轴转用万能表测量那俩个接触器有没有380V的电,如果没有说明它坏了,还有看上面的辅助接点有没有烧坏的,还有看有没
如果是三相电机,将三相线直接接三相插头,插上就可以运转了,第一次要看一下风扇转向,如果反了,将任意两线互换位置即可.如果是单相电机,至少要配个启动电容,接在启动绕组和运行绕组的端子上,再将两相插头的线
没劲透了也可以说成很无聊所以没劲透了用英语来说,可以说成It'ssoboring!
1线路接触不良2控制器坏3电机坏去修吧
那可不是吗!
无级调速除了用变频器外,貌似只有串联变阻器了.变频器很贵,小家电用不起.而变阻器能耗和发热问题不容忽视,特别是大功率场合.举例说明:1、变频器调速大型需要调速的机械都会用到,无级变速与节能(相对电阻式
太无聊了再问:�������ס�再答:�������û����再答:����ϡ��
这个很有可能是万用表表笔里面的线断了!.
如果不是换错控制器,应该不会出现这个情况.查一下新的控制器外接调速电阻这项参数跟你车上的变阻起是否一致.确认没其他外在因素影响下,可以肯定是新的控制器有质量问题.再问:呵呵,不好意思,我是自己造的四轮
it'ssobored