电动车改大灯-搜答案-神马作文网

电动车上面现有大灯输出电压12v,所以只要串联4只电压3.2V同规格LED灯为一组,然后根据你的需要并联几组就可以.比如3组为近灯5组为远灯就可以使用.（电动车快没电时,此方案可行,灯照样亮）我改装过

那样改装出来的前照灯光照度和配光都不会合格,现有专业用于车前灯上的LED,但需要良好的散热条件,且价格很贵,不建议改装!

一般Q5小糸到了以下几项标准,才能说明您的车灯改装达到了改透镜所期望的目标.1、光型标准,标准的近光效果应该如下图那样,近光切割线一定要达到左右整齐,远光效果呈柱状.2、密封要好,不能进水进雾,否则会

建议是水平轴的,说实话垂直轴的风力发电机在中国就是骗人的,唯一的优点是能在风向紊乱的情况下捕捉风能,其他比如低速发点都是扯淡.500w的风机,叶片不同的厂家长度不一样.现在关键是你的电机是500w,请

可以换单光的氙灯,完全没有问题,只是验车时恐怕要改回来.

控制系统遵循的PWM法则,所以当爬坡时整车阻力变大时候,旋旋把电压会有所拉低(小幅度)原因是电池虚电压存在,这时为控制器满足PWM须将电流加大,电机整体功率UI随之提升,这也就说明电流为何变大,当然变

不幸被你言中,它就是35W的.

尊豪肯定是48v的.车前面应该装着一个48v转12v的转换器.【最好打开看看,有没有转换器】要是有转换器,就不能用led灯.现在好像没有12v的led灯.但是48v和36v的led灯通用.

刹车灯的问题,一是刹车灯的灯丝断了搭在了行车灯的极端上,二是灯尾的触点和灯座错位了.我也遇到过.换了刹车灯就好了!

改变输出电流即可改变输出功率.在控制器里面有两个取样电阻,改变他们的阻止即可改变电流大小.鹤壁现威科技有限公司专业电动车控制器制造.

应该是灯泡电路

具体点,什么样的助力车,如果电机和电池匹配不变的话,只改外观就没什么大的配件需要准备,就看你喜欢什么外观了.如果电机和电池的匹配有变化,就要考虑换控制器了.再问：燃油的小毛驴样子的想改成电动车除了电池

根据你的描叙,你改用了锂电池供电,这没问题,但你的充放电保护电路没有改正,电池组放电截止电压为39v,充电截止电压为54v,充电电流选择0.5C,过充电和过放电一次都会让电池报废

一般情况是电瓶盒内的保险丝熔断了,有很多电动车电瓶盒内有两条保险丝,一条是充电保护,一条是输出保护,也就是给电动车供电的保护,应该是这条输出保护的保险丝熔断了.更换即可,很便宜的,5毛钱左右.你可以把

电动车配件三合一开关优质电动车开关大灯开关喇叭开关方向灯开关,完全可以的

那是电流大了的原因.你让售后给换个转换器.

那极少有,还是花15---20元外接一个吧,挺亮的那只能看你什么车型,如果本来是LED大灯,只能原厂发,市场很难买到

电动车的电机有两种,直流永磁有刷电机和直流无刷电机,两种电机都可以做发电用,普通的有刷电机两根输出直流电源,而无刷电机三根输出的是三相交变电源,需要整流后才能用.

速派奇控制器是傲马控制器,刹车是高电平的,接变压器的+12伏,大灯也是这根线,你一开估计是连上前刹把线了,我有九成把握.

电动车牌子和款式不一样,灯泡数量也不一样,现在很多都用LED灯泡.你说的大灯和转向灯是多少瓦的还是这多少伏呢?有的经过转换器的用的是12V的灯泡,不经过电压转换器的就是48V的,我的电动车是台铃的一款