神马作文网液压缸行程精度
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/10 03:07:05
如果你知道液压缸的缸内径就能知道液压缸在多大压力下产生的力,行程则和他的总长和内径无关系.行程只能是液压缸的伸缩范围
无杆腔面积=3.14dm^2行程550的容积=3.14X5.5=17.27dm^3=17.27L10秒钟充满17.27L即为流量,可折算出每分钟流量为Q=17.27X60/10=103.62L/min
油缸可没那么简单设计!现在油缸技术很成熟,交给别人做!你省事!如果你一定要做的话!可以按下简单的方法,但结构形式多样,多看看液压设计手册!我不清楚你怎么会知道压力的!压力一般是根据你的设备的大小、使用
压力16兆帕时,油缸的推力是8吨.给4个油缸同时供油没问题,但如果想要4个油缸同步升降,还要加分流马达,或者分流阀,或者调速阀.再问：谢谢你，四个油缸是逐步完成工作顺序，而不是同步，还想请教一个问题，
位置传感器或者是比例阀再问：液压缸带位置传感器我是知道的，能达到我要求的精度吗？
活塞杆长度包裹：油缸内与油缸外加上行程油缸内：例如与活塞相连的部分,导向套的长度.油缸外：例如与其它设备相连的部分、行程就不要说了吧.
液压缸的形成的控制说白了就是对进入液压缸内流量的控制,你可以做一个反馈系统来控制换向阀从而控制油缸的行程.比如在油缸行程的某点安装一个接近开关,当液压缸到达这个位置接近开光产生一个信号控制电磁阀的断开
只要你知道什么是单出杆油缸.什么是双出杆油缸.自己画个草图就明了了,单出杆这里指活塞杆一端安装活塞头,双出杆这里指活塞杆中间装活塞头(活塞杆通过油缸)再问：这个我知道再答：假设缸筒长度为1X，那么双出
用的是双作用油缸.各种车型用的尺寸都不一样的,如果你需要可以直接找厂家按需求定做.也可以联系我.
如输入油压15MPa/cm,可以有2400公斤推力.
解题思路：设汽车走了x小时到达A处，则汽车行驶的路程为60xkm，步行行驶的路程是4xkm，在A处距北山站的路程为（18-60x）km，根据时间之间的关系建立方程求出x的值就可以了．解题过程：见图片。
行程和压力没有关系,只有当行程过长时需要考虑压杆稳定性
用2个接近开关作为上、下限位：再问：您好，陈工。如果要液压驱动柱一长一短的行程怎么做啊，2种行程不同时工作，用个旋钮开关行吗，我现有接近开关和54p，望陈工给设计一下好吗，小弟不懂，在此拜谢。。。。。
液压缸的流量等于液压缸的有效工作面积A乘以液压缸的运行速度V
50mm个人分析：1、依照液压缸及气缸活塞行程系列（GB2349-80）选择标准,其行程参数选择存在优先顺序.根据LZ提供数据34mm,可选择50mm与40mm两种（其中50mm在40mm前,属于表1
根据你这个问题,可以逐步的去解决.首先你把油缸的相关要求描述了一下,那么下一步你就要选择你的液压泵,这个泵是齿轮泵还是柱塞泵.在选择泵的时候你要根据你的描述设定的最小压力为15MPa,因为液压管路有一
位移监测是肯定的,是否实时监测就要根据你的需要了.有两种方案,其一是液压缸安装时,将液压缸的工作行程移动到最大位置（这是标定最大位移）,在此设定限位块；其二是实时检测液压缸位移（仍然要知道最大位移值）
液压缸的工作行程=液压缸的活塞行程.活塞行程是指活塞在油缸里从一端到另一端的距离.或者说,是活塞干伸出的最大值减去活塞干缩回的最小值.
900-1000
如果单纯的指液压缸,它是可以停在行程内任何位置的,但是如果是实际的应用,就一定需要相关的硬件来配合才可以实现.再问：能不能再说详细一点，我想支撑汽车用，因为是在斜面上，所以想用它来把斜面调平。工作时让