气缸伸缩长度可调
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 10:26:40
控制任何一个气缸的伸缩都只需要一个电磁阀.最简单的方法就是给电磁阀的电磁头通电和断电,气缸就伸或缩.至于用继电器、还是开关、还是按钮,来通断电,也需要一个.拿个最普通的双作用气缸来说吧,气缸的有杆腔和
根据叙述,分析后帮他整理一下:1、气缸1是用单向电磁阀控制,给电伸出,失电缩回.2、气缸2用双向电磁阀控制,一个电磁阀控制伸出,另一个控制缩回.给电动作,失电停止在当前位置.接近开关1和接近开关2控制
建议选SC63*200-X,X是你要调节的行程大小,63缸径气缸在气压0.5MPA时候在压侧的力输出为150KGF/CM2
我的那个可以,是上海国逸QGBL系列的,磁性开关也是配置舌簧型开关的,单侧手动就能调节,我觉得还挺好的,哈哈.
A+行程是指气缸本体上固定的长度(比如端盖那些)行程就是杆子(有杆气缸)伸出的长度.(无杆气缸)就是滑块走的长度,A+行程可以说是气缸杆子收回来时,整个气缸的总长度.再问:那如何得知气缸的行程?图上没
接近开关的应用再问:k1k2,km1,km2都是什么器件再答:k1k2,是小型继电器器件km1,km2是交流接触器器件M电动机(可以换成控制电磁阀)
摆动气缸分成两种:1,叶片式摆动气缸,就是里面有1个或2个叶片,联在心轴上,叶片放在一个封闭的环形槽内.环形槽一边通气的时候,叶片就摆向另一边.这种气缸是依靠外置的停止装置来设定角度的.2,还有一种是
SMC有很多种类的气缸都是可以做行程可调气缸的,比如CS1BN63-100B-XC8如果你需要我可以发一本SMC的"BestPneumatics中文五版-简体"样本给你
你的行程是200可调行程是50,那就是说你的实际应用的行程就是0到150-200.也就是:0到150或0到151或0到152或者是0到160、0到170、——0到200的.即最大行程是150至200之
有现成的气壮跟气缸一起的气爪,选薄型气缸都是可以的,SMC的样本我还没有,亚德客的型号我大概记得好像是SC系列的都是可以的
气缸自由浮动是由气压系统结构决定的,与气缸型号无关.电磁阀要三位的,利用中间一位可将系统设计成气缸两端连通,即气缸就是可浮动的了
CS1BN160-1200,气压5-7公斤就可以了.价格不清楚,估计一万五
你的问题不一般,接一个开关通断电不就可以了.
SMC系列气缸,缸径100MM,行程75MM,
旋转气缸的旋转角度可否调,就要看哪种旋转气缸,像齿轮式的ZTB系列的旋转气缸就可调了,在270度范围内可以调,像泽洋机电的ZTB30就可以了,不过最大只能调到270度,
电磁阀需要使用双控电磁阀,气缸需要带磁的气缸,然后就是磁性开关,比如,气缸用SC50X50-S,电磁阀用4V220-08-DC24V,磁性开关为CS1-F2个,开关固定座SH502个,您可以让供应商给
不用算的,直接看它缸体上的标牌,写着行程和缸径,如果你想知道剩下两端螺纹杆的长度,就得拆下来量了
气缸轴的换向阀的线圈,串接磁簧开关.磁簧开关安装在气缸外壁,可调空间与气缸轴的伸缩范围一致
理论上讲是没有什么问题,干吗不把气缸反过来用不就可以啦,安装尺寸稍作改动.如果把轴固定然后缸体做执行元件的话,活塞杆很容易弯,我感觉会有这个问题.你可以请教当地的FESTO、SMC及其它品牌气动元件的