60v电动车充电器充满不亮绿灯-搜答案-神马作文网

充电器里安装有二极管,能防止电池向充电器放电；所以放心用吧,没有不良影响.

爆火花的位置,你没表达清楚,很难诊断.可能性有：一、若火花是发生在充电器外壳内,那应该是电容和控制IC被击穿了,若在1年内,厂家和商家基本都可包换的（行规）；二、若没与电池接输出端,火花在输入线上,那

充电器只是转换电源（变压、整流）的工具,不能存储电能,不存在“充满”之说,充电必须接电源,市电才能被转换成电动车电瓶所需电压,从而以化学能的方式存储在电瓶中.

那是你的电瓶时间长了,需要加点蒸馏水了

根据你的描述故障发生的部位应该是在：1、蓄电池的质量、或者使用寿命期限接近极限；2、充电器故障；3、充电的线路连接、插接件部分；可以逐一检测、判断、排除.

不能.你这样做会把电瓶充坏或爆炸.还有不同容量的电瓶也有分别.

找个别人的充电器,看看如何,如果情况一样,就是充电插头后面的线断了,卸开座桶,接好即可.

充不进去,因为48V充电器最高输出56-57V,60V电池组充满电压必须在66V以上!以12V单块电瓶来说：放电最低电压为10.6V；充满时电压为12V的110%即13.2V,那么用57V充电距离充满

72V的充电器实际输出电压达到85左右,不能做60V电动车的充电.

这是一张实用的充电器图你参考一下.主要是你可以描述一下故障现象这样帮助你会更方便点.

这个是南京西普尔电子有限公司为爱玛生产的充电器,贴片电阻,比较难修,且进水的不可能就烧几个电阻,建议买个新的,就40元左右,如果在保修期就去换个新的,你不说进水的就可以了.

这个就是,供参考.

换个LM324运放看看,要坏就坏这个了

对电池寿命没影响!只是每次充电充不满电,大约充得70%就转绿灯了,充不满电只影响行驶里程!60v电车充电器输出最高电压是72v左右,而64v电池要充到76v左右才满电!

60V的电压太低是充不进去的.你换成72V的充电器才行再问：是不是充电器换了就行了？跟牵线什么的没关系？再答：充电器换了就行了.跟牵线没关系,.你的电动车是72V的电池。只能用72V的充电器才能用。你

220V的充电器是在供电电压为220V情况下给电动车充电的,110V是在供电电压为110V的情况下给电动车充电的,在中国家用电电压为220V所以用220V的充电器充电,但凡事都有例外,比方说有你在光伏

不能用,电压过高,电瓶起热,过充,充电器不会自己停,失去保护作用,总之对电瓶损伤很大.

当然不可以,蓄电池性能一般不一致,所以不要并联.何况如果这样充电的话,将使并联的那两个电池无法充满,或者使其它电池过充电.

60伏电动车最佳充电电压68.75伏,69.3伏也行,60伏电池充满电拔掉充电器2小时后输出电压电压66就行.补充问题回答：正常.充电一小时变灯,是不是新电池行驶没有超过10公里.【如果是,就正常】旧

水清小子,你够牛的!一、电动车速度提到55迈后,我担心你将缺的不速度,而是安全!高速“肉包铁”的教训太多了,希望你不会成为其中的一员.安全账,你没算.二、你敢将自己的安全大事,交给一个“不懂医学的江湖