变换齿轮与标准齿轮几何参数的差异
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 23:44:08
标准值:齿轮中心距、齿宽系数、齿轮(法向)模数、轴承配合处尺寸、联轴器处配合尺寸圆整:轴各段直径(轴承段除外)精确:斜齿轮螺旋角(精确到秒),齿轮分度圆直径(精确到小数点后3位),齿数能想起来的暂时就
你说的是对的,t是proe中的系统变量表示从0到1的这么一个过程,t*45意思就是说渐开线的展角为从0到45度,角度的大小只是决定了渐开线的长度,与其形状是没有关系的
严谨的表述是,当两个标准齿轮,按照标准中心距安装时,节圆与分度圆重合.因为,此时,啮合角等于压力角,而齿轮基圆直径是固定的,所以,节圆与分度圆重合.画图,很简单的几何关系,一目了然.自然能推导出过程的
在齿轮参数相同的情况下(齿数、模数、压力角),标准齿轮和变位齿轮的渐开线是相同的.其不同之处是,正变位齿轮取用了渐开线靠上的部分(远离基圆中心方向),渐开线更平直些;负变位齿轮取用了渐开线靠下的部分(
兄弟请把螺旋角是多少告诉我才可以算斜齿居然你不知道螺旋角是多少,那我就假设螺旋角β=15°,(顶高系数ha*=1,顶隙系数c*=0.25,国家标准)端面模数mt=mn/cosβ=2.588mm分度圆直
标准直齿圆柱轮的最小齿数等于17是因为标准直齿轮的压力角α=20°(Zvmin=2/(sinα)^2=2/sin20°/sin20°=17)若非标直齿轮压力角取α=25°,则Zvmin=2/sin25
关键高度
齿轮线速度,一般是指分度圆的线速度.线速度公式:V=D*π*n(米/秒)D,分度圆直径,米;n,转速,r/s,每秒转数.
分度圆压力角、模数是标准值;齿顶高系数、顶隙系数是标准值;分度圆齿厚与齿槽宽相等,这样的齿轮,是标准齿轮.分度圆齿厚与齿槽宽不相等,是变位齿轮.负变位齿轮,齿厚小于标准齿轮齿厚;正变位齿轮齿厚大于标准
渐开线标准直齿轮,不发生根切的最小齿数是17齿;齿轮正传动是指一对齿轮的总变位系数大于0,一般是小齿轮正变位;小齿轮正变位以后,最小齿数(不根切)可以达到16齿、15齿、或更小,所以比标准齿轮传动可以
齿数,模数,压力角,分度圆直径,齿距,基圆直径——不变.齿顶高,齿根高,齿厚,齿槽宽,齿顶圆直径,齿根圆直径——发生变化.
1.平行轴齿轮机构(GearswithParallelAxes)2.相交轴齿轮机构(GearswithIntersectingAxes)3.交错轴齿轮机构(GearswithSkewAxes)
很简单啊Module模数Teethnumber齿数toothprofile齿形角(也叫压力角)standardreferenceprofile标准齿形shiftingcoefficient变位系数ac
圆柱斜齿轮的齿轮参数有(分度园螺旋升角)(端面模数)(端面压力角,而这些是直齿轮不具有的参数.因为它们之间的设计的要求不相同,几何尺寸计算内容也不相同,
齿数、模数、压力角、分度圆直径、基圆直径、齿距,都相同.
变位齿轮是通过改变标准刀具对齿轮毛坯的径向位置或改变标准刀具的齿槽宽切制出的齿形为非标准渐开线齿形的齿轮.径向变位齿轮与标准齿轮相比,其模数、齿数、分度圆和基圆均无变化;但是正变位时分度圆齿厚增大,齿
只要是机械设计手册,上面都有计算公式的.楼主自己查一下啊.
不会做可以用排除法,显然是压力角.齿数和模数都不能改变齿形的,可以看一下渐开线齿形在定义的时候是怎么形成的,你也便知道了
本质是基圆、齿数、齿根圆、齿顶圆、基圆齿厚,斜齿轮再加基圆螺旋角.以上参数只要齿轮确定就不会改变.不像模数、压力角、变位系数之类的都是定义出来方便计算或标准化用的,完全可以更换另一套参数来描述同一个齿