一条路的实际长度是1200m比-

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 13:47:36
一条路的实际长度是1200m比-
多少米?修一条路,已修好的与未修好的长度比是1:5,再修490米后,已修的长度与未修的长度的比值恰好是3,这条路全长多少

分布计算:因为已修好的与未修好的长度比是1:5,已修的棱长占全长的:1÷(1+5)=1/6已修的长度与未修的长度的比值恰好是3,已修路程占全长的:3÷(3+1)=3/4这条路全长:490÷(3/4-1

修一条路,已修好的与未修好的长度比是1:5,再修490米后,已修的长度与未修的长度的比值恰好是3,求全长

1、490÷(3/4-1/6)=840米2、490÷(1-1/4-1/6)=840米3、设全长为x千米3/4x-1/6x=490x=840再问:用份数怎么算?再答:用份数稍复杂些,也不易明白。不如方程

一条路,已修的长度与未修的长度的比是1:4,如果再修120米,已修的长度与未修的长度的比是4:1.这条路全长

设全长为x米4:(1+4)=(x/5+120):x4x=5*(x/5+120)3x=600x=200这可是最先回答的哟.祝进步!

一条线段的长度是另一条线段长度的5倍,求这两条线段的比

好,我给你写下过程.设这条线段的长度为5x,由于它是另一条线段长度的5倍,故:另一条线段长度为x.因此这两条线段的比为:5x:x=5:1

一条线段的长度是另一条线段的三分之二,这两条线段的比是

长得比短的等于3:2再问:怎么得到的再答:想的

南京长江大桥模型全长约6.7m,它的实际长度和模型的比是1000:1.南京长江大桥实际长约是多少千米?

实际长度=6.7*1000=6700米=6.7千米设实际X米X:6.7=1000:1X=6.7*1000X=67006700米=6.7千米

修一条路,第一天修了600m,正好是这条路的6/1,第二天修的长度与这条路的长度的比是1:5,第二天修了多少m?

 再问:确定吗?再答:嗯再问:应该是除以6吧?再答:不骗你再答:就这样再问:你读几年多级?再答:六再问:谢谢啦!再答:不客气

一条路,已修和未修的长度比是1:4,如果再休120米,已修和未修的长度比是

根据已知条件“已修和未修的长度比是1:4”可求出已修的占这条路的1/(1+4),同理可知后来一修的占这条路的4/(1+4)根据分数应用题的知识可求出答案120÷[4/(1+4)-1/(1+4)]=20

在比例尺1:8000的地图上,一条路的长度约为25cm,它的实际长度约为

2千米再问:过程、摆脱再答:先把25cm转换成0.25m,设实际长度是X,方程:1:8000=0.25:X,解方程应该会吧,汗!

这个桩的加灌长度是多少?设计桩顶标高是3.65m,桩长25m,实际灌注高度比设计桩顶标高宜高出桩长的5%,且补小于2m

25米*5%=1.25米.“实际灌注高度比设计桩顶标高宜高出桩长的5%,且补小于2m”,二者取大值,2m.加灌长度是2m.

一条路,已修的长度和未修的长度的比是1:4,如果再修120米,已修的长度与未修的长度的比是4:1,这条路全长多少米?

先算出120米占全长的百分比.原来已修长度是全长的1/5,再修120米之后已修长度是全长的4/5,所以,120米占全长的百分比为:4/5-1/5=3/5,全长就很好算了.(其中的道理可以通过画线段图来

修一条路,原计划30天完成,实际每天修600m,结果提前6天完成任务.实际每天比原计划多修多少米

120m实际总共修了30减去6=24天,故路的总长为24乘以600=14400m所以原计划每天修14400除以30=480m所以多修了600减去480=120m^_^够详细吧~望采纳~~再问:太详细,

修路队修一条路第一天修的长度与这条路的总长度的比是1:4如果再修2.5千米就修完这条路的一半,

2.5÷(1/2-1/4)=10千米第一天修的长度与这条路的总长度的比是1:4则表示为第一天占总长度的1/4理解请及时采纳!(*^__^*再问:真的对吗再答:当然

比例尺100比1表示图上长度是实际长度的( )倍

比例尺100比1表示图上长度是实际长度的(100)倍