一只重为G1的大木箱放在大磅秤上,木箱内有1个重为G2的人站在小磅秤上

列个式子给你（1.）0.4*（600-F1*sin30)=F1*cos30解F1即可.(2.)F2*cos30=0.4*(F2*sin30+600)解F2即可.本题中,需要注意拉力与水平方向成30°的

分析：要求木箱受到的摩擦力,首先就必须对木箱进行受力分析,受三个力：重力,小车对它的支持力和摩擦力；状态分析：匀速,平衡状态摩擦力的大小应与其重力沿斜面向下的分量相平衡,所以f=m箱g*0.5/4＝4

人用力向上推,木箱顶对人的反作用力向下,大小为F.则人对木箱底的压力为G1+F而由于人对木箱底的力与对木箱顶的力部分抵消,所以木箱对地的力为G1+F+G2-F=G1+G2

1.用70N的水平力推木箱∵70N＜120N∴木箱不动∵水平方向受力平衡∴木箱受到的摩擦力是70N2.用150N的水平力推木箱∵150N>120N∴木箱会滑动,木箱受到的摩擦力f=0.25*400N=

为使木箱恰不撞上驾驶室,就要使车停下过程,箱最多比车多走1.6m设时间为t,则:22^2/(2*0.484*10)-(22+0)/2*t=1.6解得:t=4.4S通过控制刹车让车在4.4S停下.

因为用水平力推静止在水平地面上的大木箱，没有推动，所以大木箱，处于静止状态，在水平方向上所受的推力与摩擦力是一对平衡力，所以摩擦力等于推力，并且方向相反．故选B．再问：那为什么推力不能小于摩擦力呢？没

推力和摩擦力大小一定相等,选B,因为物体时静止的,所以水平方向的力是平衡的

1.增大人推箱子,箱子也给人一个反作用力,等于增加了对小磅秤的压力,示数自然变大2.不变人在箱子内部施力,对总质量没有影响,所以大磅秤示数不变

如楼主所说,此解法有误假设车子行驶S停下木箱则最大行驶S+1.6停下,木箱的a可知的,速度变化也可知的（22→0）,则可解得S.根据车子行驶的S和速度变化（22→0）,易解得车子的时间T.如有疑惑,可

设车减速的加速度大小为a,木块相对车的加速度大小为a'a'=(-f)/m=(-μmg)/m=-μg=-4.84(m/s^2)车和木块的位移差“至少”为L(木块比车多运动了L)[0-(V^2)]/(2a

磅秤的示数是由于人给磅秤的压力（弹力）产生的，压力不变，磅秤的示数就不变；压力小示数小；压力大示数就大．人向上用力推木箱顶板时，人对小磅秤的压力增大，小磅秤的示数增加．由于小磅秤放在大磅秤上，虽然人给

t=4.4s【试题分析】【解析】首先要弄清木箱和车的受力情况与运动情况.根据题意,刹车过程平板车做匀减速运动,加速度设为a1,木箱在刹车过程由于惯性将相对车向前滑行,受到与滑行方向相反的滑动摩擦力Fμ

是的,因为容积的计算方法虽然也是长乘宽乘高,但是它是从里面量的,因为木板总有厚度,那么从外面量得的长度必定比从里面量得的长,所以从外面量得的长、宽、高比从里面量得的大,所以体积比容积大.

做匀速直线运动意味着合力为0也就是说阻力=动力所以f=F=10N

判断加速度的方向有两种方法：1.根据受力判断,由牛顿第二定律F=ma可知,加速度的方向就是合力的方向,只要求出合力即可判断方向.2.根据运动情况判断,加速度a=△V/△t,加速度与速度变化量的方向一致

先对环受力分析：重力,向上的摩擦力mg-f=maf=1/2mg再对木箱受力分析：重力,向下的摩擦力,向上的支持力Mg+f=FnFn=Mg+1/2mg根据牛顿第三定律：木箱对地面的压力等于地面对木箱的支

错.单位不一样再答：由于容积与体积的计算方法相同，因此不少同学认为容积就是体积。其实，体积与容积是两个不同的概念，它们是有区别的：一、意义不同。体积是指物体所占空间的大小，而容积是指木箱、油桶等所能容

1.大磅称示数为90kg.小磅称为50kg2.大磅称示数不变,还是90kg.小磅称为60kg

没有图呀,好像是66.7%设人直接把物体推上去.η=W有/W总=(Gh)/(FL)=(400*0.5)/(75*4)=66.7%

t=4.4s【试题分析】【解析】首先要弄清木箱和车的受力情况与运动情况.根据题意,刹车过程平板车做匀减速运动,加速度设为a1,木箱在刹车过程由于惯性将相对车向前滑行,受到与滑行方向相反的滑动摩擦力Fμ