世界都有什么桥?
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/11 08:39:49
世界都有什么桥?
官窑有四座远近知名的古桥,其分别是古岗桥、福星桥、新村桥和鹧鸪坑桥.
古岗桥:古岗桥位置在游鱼浦村与古岗村之间的小河上,建桥年代在明末清初,建筑体为四桥墩三拱,桥宽2.85米,长30米,高4米.建筑材料:三个拱及面石用花岗岩,桥身用红米石,曾是明清南海古道重要桥梁之一,该桥保存基本良好,为研究南海的交通史提供重要的考证资料.
福星桥:福星桥在大榄村,建桥年代在清代宣统元年(1909年),石拱结构,建筑体四桥墩三拱,桥宽3.05米,长32米,高5米,建筑材料花岗岩石,保存较好,现作水闸之用.
新村桥:新村桥在官窑新东村东头村口,清代嘉靖三十年(1551年)建造,建筑体为四桥墩三方孔,桥宽3米,长30米,高5米,建筑材料桥身红米石间花岗岩,桥面用十二块长条特厚的花岗岩铺设,保存基本良好,现仍是来往交通要道.
鹧鸪坑桥:鹧鸪坑桥位于官窑鹧鸪坑村以北方向300米,建桥年代清朝1833年,建筑体四桥墩三方形孔,建筑材料桥身为花岗岩,1993年重修,桥面改为钢筋水泥,桥面两边加设钢管扶栏杆,保存良好,现仍在使用.
世界各地名桥
英国泰晤士河伦敦桥
意大利威尼斯里阿尔托桥
美国纽约布鲁克林大桥
英国伦敦塔桥
加拿大魁北克桥
澳大利亚悉尼海港大桥
美国旧金山金门大桥
土耳其博斯普鲁斯海峡大桥
英国恒比尔大吊桥
西班牙卢纳巴里奥斯桥
赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型).
赵州桥距今已1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切.1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动.据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次.
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量.
1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上.
卢沟桥建于1892年(金代),桥长266.5米,桥栏杆上有486只石狮子,桥下11孔.距今已有八百多年的历史.
七百多年前,“卢沟晓月”就是著名的燕京八景之一,桥上有清乾隆题写的“卢沟晓月”碑亭.
到1985年,卢沟桥还是北京西南一条重要的交通通道,担负着繁重的运输任务.1985年后在旁边建了两座新桥后,旧桥才停止使用.
1937年7月7日日本侵略者在这里发动进攻,既卢沟桥事变.
金门桥是旧金山市的代表性建筑,于1933年1月5日正式开工兴建,它横跨金门海峡,桥宽18米,桥长2737米.初到旧金山,首先映入眼帘的就是这座气贯长虹的金门大桥.大桥由约瑟夫—斯特劳斯设计,工程历时4年竣工,当时造价3550万美元,用了10多万吨钢材.
1848年1月24日,在美国西部加利福尼亚州的圣弗兰西斯科,有人偶然发现了一些天然金粒.大批的淘金者涌向这里,大量的黄金也从这里产出,这里因而得名“金山”.旧金山是为了与澳大利亚的新金山相区别.也有人叫它三藩市.
旧金山的移民区也宛如一个缩小的世界,这里有“拉丁区”、“日本城”、“小意大利”等.外来民族中,华侨的数目是首屈一指的.“中国城”约有华人7万余,占旧金山人中十分之一.是美国城市华人总数最多的华人聚集区.
香港青马大桥自1997年5月开放通车以来,成为连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路,不单是香港一个主要的建筑标志,更是全球最长的行车及铁路吊桥.
青马大桥自1992年5月起开始兴建,1992年造价71.44亿港元,历时五年竣工,桥身长度为2.2公里,主跨长度1,377米,离海面高62米.其混凝土桥塔高206米,采用的吊缆钢线总长度达16万公里,单是结构钢重量便高达5万吨.
古岗桥:古岗桥位置在游鱼浦村与古岗村之间的小河上,建桥年代在明末清初,建筑体为四桥墩三拱,桥宽2.85米,长30米,高4米.建筑材料:三个拱及面石用花岗岩,桥身用红米石,曾是明清南海古道重要桥梁之一,该桥保存基本良好,为研究南海的交通史提供重要的考证资料.
福星桥:福星桥在大榄村,建桥年代在清代宣统元年(1909年),石拱结构,建筑体四桥墩三拱,桥宽3.05米,长32米,高5米,建筑材料花岗岩石,保存较好,现作水闸之用.
新村桥:新村桥在官窑新东村东头村口,清代嘉靖三十年(1551年)建造,建筑体为四桥墩三方孔,桥宽3米,长30米,高5米,建筑材料桥身红米石间花岗岩,桥面用十二块长条特厚的花岗岩铺设,保存基本良好,现仍是来往交通要道.
鹧鸪坑桥:鹧鸪坑桥位于官窑鹧鸪坑村以北方向300米,建桥年代清朝1833年,建筑体四桥墩三方形孔,建筑材料桥身为花岗岩,1993年重修,桥面改为钢筋水泥,桥面两边加设钢管扶栏杆,保存良好,现仍在使用.
世界各地名桥
英国泰晤士河伦敦桥
意大利威尼斯里阿尔托桥
美国纽约布鲁克林大桥
英国伦敦塔桥
加拿大魁北克桥
澳大利亚悉尼海港大桥
美国旧金山金门大桥
土耳其博斯普鲁斯海峡大桥
英国恒比尔大吊桥
西班牙卢纳巴里奥斯桥
赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型).
赵州桥距今已1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切.1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动.据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次.
在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量.
1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上.
卢沟桥建于1892年(金代),桥长266.5米,桥栏杆上有486只石狮子,桥下11孔.距今已有八百多年的历史.
七百多年前,“卢沟晓月”就是著名的燕京八景之一,桥上有清乾隆题写的“卢沟晓月”碑亭.
到1985年,卢沟桥还是北京西南一条重要的交通通道,担负着繁重的运输任务.1985年后在旁边建了两座新桥后,旧桥才停止使用.
1937年7月7日日本侵略者在这里发动进攻,既卢沟桥事变.
金门桥是旧金山市的代表性建筑,于1933年1月5日正式开工兴建,它横跨金门海峡,桥宽18米,桥长2737米.初到旧金山,首先映入眼帘的就是这座气贯长虹的金门大桥.大桥由约瑟夫—斯特劳斯设计,工程历时4年竣工,当时造价3550万美元,用了10多万吨钢材.
1848年1月24日,在美国西部加利福尼亚州的圣弗兰西斯科,有人偶然发现了一些天然金粒.大批的淘金者涌向这里,大量的黄金也从这里产出,这里因而得名“金山”.旧金山是为了与澳大利亚的新金山相区别.也有人叫它三藩市.
旧金山的移民区也宛如一个缩小的世界,这里有“拉丁区”、“日本城”、“小意大利”等.外来民族中,华侨的数目是首屈一指的.“中国城”约有华人7万余,占旧金山人中十分之一.是美国城市华人总数最多的华人聚集区.
香港青马大桥自1997年5月开放通车以来,成为连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路,不单是香港一个主要的建筑标志,更是全球最长的行车及铁路吊桥.
青马大桥自1992年5月起开始兴建,1992年造价71.44亿港元,历时五年竣工,桥身长度为2.2公里,主跨长度1,377米,离海面高62米.其混凝土桥塔高206米,采用的吊缆钢线总长度达16万公里,单是结构钢重量便高达5万吨.