野外液压站怎么设计?在荒郊野外,但会一直沿着高速公路作业,液压站怎么设计呢?我主要考虑两点:1.要是拉不到电网,是不是要
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/29 21:28:37
野外液压站怎么设计?
在荒郊野外,但会一直沿着高速公路作业,液压站怎么设计呢?
我主要考虑两点:
1.要是拉不到电网,是不是要用内燃机驱动液压泵?
2.在野外作业,液压站很沉很重,怎么方便搬运呢?
我在油箱四角焊有起吊环,还想在油箱底部加装四组万向轮(有8个重负载轮,可承受2吨负载),
同时,我还想在油箱底部焊接供叉车举升的那种方钢.
在荒郊野外,但会一直沿着高速公路作业,液压站怎么设计呢?
我主要考虑两点:
1.要是拉不到电网,是不是要用内燃机驱动液压泵?
2.在野外作业,液压站很沉很重,怎么方便搬运呢?
我在油箱四角焊有起吊环,还想在油箱底部加装四组万向轮(有8个重负载轮,可承受2吨负载),
同时,我还想在油箱底部焊接供叉车举升的那种方钢.
第一:液压站肯定要用电驱动电机,如果没有电就用发电机发电.
第二:用轮子、吊车、叉车都需要根据现场实际情况而定.比如路面高低不平,石头多,或者在泥泞的泥土地就不能用轮子了,考虑吊车.
条件好的话用叉车是最方便的.没多少液压站下面会装轮子,或者你把液压站放到位后把轮子拆了.
再问: 在平坦的场合,用轮子可能会好点,但在野外,路基不会太好,用叉车和起吊更现实点。 还有个问题啊:如果我想用叉车叉的话,油箱底板上就必须焊接供叉车叉的方槽。 就必须要求底板是平的。 但是,油箱喜欢底板是有角度的,这样可以更好地清洗,冲洗污染,流经放油孔。 有什么好的办法吗?谢谢~
再答: 两个办法。 你说油箱底要方槽,其实没必要的,底板的厚度完全可以承受。只要在油箱底面的两边焊高度为100的槽钢就行了。可以查“百度图片油箱”。 还有你说底面最好斜的。是对的,便于排油。可用两张板,薄的板可做油箱底板,下面再焊厚的。这是比较讲究了,一般就一张厚的。排油口放在底面上而不是侧面。
第二:用轮子、吊车、叉车都需要根据现场实际情况而定.比如路面高低不平,石头多,或者在泥泞的泥土地就不能用轮子了,考虑吊车.
条件好的话用叉车是最方便的.没多少液压站下面会装轮子,或者你把液压站放到位后把轮子拆了.
再问: 在平坦的场合,用轮子可能会好点,但在野外,路基不会太好,用叉车和起吊更现实点。 还有个问题啊:如果我想用叉车叉的话,油箱底板上就必须焊接供叉车叉的方槽。 就必须要求底板是平的。 但是,油箱喜欢底板是有角度的,这样可以更好地清洗,冲洗污染,流经放油孔。 有什么好的办法吗?谢谢~
再答: 两个办法。 你说油箱底要方槽,其实没必要的,底板的厚度完全可以承受。只要在油箱底面的两边焊高度为100的槽钢就行了。可以查“百度图片油箱”。 还有你说底面最好斜的。是对的,便于排油。可用两张板,薄的板可做油箱底板,下面再焊厚的。这是比较讲究了,一般就一张厚的。排油口放在底面上而不是侧面。
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