神马作文网劣质柴油和国标柴油的区别在那里
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/23 17:03:00
劣质柴油和国标柴油的区别在那里
具体的理化指标那个指标关系柴油的好坏越具体越好
具体的理化指标那个指标关系柴油的好坏越具体越好
一、柴油的分类及特点：
目前市场上存在三种柴油,燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的燃油）、国标油（符合国家标准的燃油）
1、燃料油放在油桶内,可看到蓝色的萤光；
2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大；
3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小.
注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油,即国标油.
二、车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：
1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法：
a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色,为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；
b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油；
c.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油.
2、车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：
取少量燃油,将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤,观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质.
4、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：
首先确认柴油标注的牌号,取少量柴油,将柴油放入冰箱内,将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内）,观察是否有蜡质析出,如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求.
注：以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法,仅供参考,如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常,还需到国家指定的检验部门进行.
目前市场上存在三种柴油,燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的燃油）、国标油（符合国家标准的燃油）
1、燃料油放在油桶内,可看到蓝色的萤光；
2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大；
3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小.
注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油,即国标油.
二、车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：
1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法：
a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色,为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；
b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油；
c.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油.
2、车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：
取少量燃油,将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤,观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质.
4、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：
首先确认柴油标注的牌号,取少量柴油,将柴油放入冰箱内,将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内）,观察是否有蜡质析出,如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求.
注：以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法,仅供参考,如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常,还需到国家指定的检验部门进行.