如何利用超声波让智能小车(左右两边各装一个超声波)沿直线行走?就是始终使它与墙面保持某个特定的距离,墙在车左边时用左边的
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/11 01:34:03
如何利用超声波让智能小车(左右两边各装一个超声波)沿直线行走?就是始终使它与墙面保持某个特定的距离,墙在车左边时用左边的超声波控制,墙在车右边时用右边的超声波控制,遍历完整个房间的面积...具体地说说思路.
原理上并不复杂;可以根据反射回来的声波(超声测距)来确定小车的位置(小车与墙面的距离),再根据位置的远近来随时调整小车的运行方向,远了就往近了调,近了就往远了调,(距离刚好就不调整),整个过程姑且叫做“矫正事件”吧.从微观上来看,小车运行的轨迹是调波浪线,并非直线,但是从宏观上来看,这调曲线基本保持在一定的范围之内,比如说19.5cm~20.5cm,那么你就可以用距离20cm来代替这一组距离进行计算.
当然,如果想要小车运行得更加平稳,那么你就要提高“矫正事件”发生的频次,如果每秒钟矫正超过1000次,而小车运行的速度不是很快(小于1米/秒),那么就相当于1mm进行一次矫正,这样的小车测量出来的效果应该能满足绝大部分人的要求了.但“矫正事件”的频率的提高是有限的,因为声波传输需要时间,这个时间在“事件”里面所占的比例应该不会太小,而且只要你距离确定了,这个时间基本是固定的.
上面说的是一只超声探头的情况,我没太明白你用两只探头做什么,如果一只探头测回来的距离你不太放心的话,个人觉得用两只并不会给你增加多少把握,应为实际用的时候,你没法保证屋子里面没有任何物体(如果屋子里面有人或物,会阻碍声波的传播,这样测出来的距离更加不准了).
“实时矫正”的思想在工程或者电子上用得非常广泛的.就说这些了,
当然,如果想要小车运行得更加平稳,那么你就要提高“矫正事件”发生的频次,如果每秒钟矫正超过1000次,而小车运行的速度不是很快(小于1米/秒),那么就相当于1mm进行一次矫正,这样的小车测量出来的效果应该能满足绝大部分人的要求了.但“矫正事件”的频率的提高是有限的,因为声波传输需要时间,这个时间在“事件”里面所占的比例应该不会太小,而且只要你距离确定了,这个时间基本是固定的.
上面说的是一只超声探头的情况,我没太明白你用两只探头做什么,如果一只探头测回来的距离你不太放心的话,个人觉得用两只并不会给你增加多少把握,应为实际用的时候,你没法保证屋子里面没有任何物体(如果屋子里面有人或物,会阻碍声波的传播,这样测出来的距离更加不准了).
“实时矫正”的思想在工程或者电子上用得非常广泛的.就说这些了,
如何利用超声波让智能小车(左右两边各装一个超声波)沿直线行走?就是始终使它与墙面保持某个特定的距离,墙在车左边时用左边的
开车时老是掌握不好距离感,就是两边的距离,与左边车辆的距离,右边物体的距离,因为在车里看不到啊.
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