FPM和PKM都是氟橡胶吗?两者有什么区别?

FPM和PKM都是氟橡胶吗?两者有什么区别?

FKM与FPM的区别:其实都是氟橡胶的缩写,只是FKM是欧洲的拼写缩写,FPM 是美国的拼写缩写.
氟橡胶可以分为三种基本类型：即氟碳橡胶、氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶.　　氟橡胶是特种合成弹性体,其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子,由于C-F键能大（485KJ/mol）,且氟原子共价半径为0.64A,相当于C-C键长的一半,因此氟原子可以把C-C主链很好地屏蔽起来,保证了C-C链的稳定性,使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能,如耐油、耐化学药品性能,良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等,在所有合成橡胶中其综合性能最佳,俗称“橡胶王”.
FKM应用条件
　　A氟橡胶材料密封件特别适用于要求高热温和高化学稳定性的环境.针对高添加剂 润滑剂等特殊环境,MOK研制出了专用的FKM混合物.　　B.在选择密封件适用材料时,除考虑密封件所处温度范围外,还需考虑与之接触 的液体或气体性质.弹性体的膨胀或收缩以及化学稳定性都是影响密封件稳定性的 重要因素.　　C.氟橡胶用于保护密封件不受高侵蚀性环境影响 氟橡胶非常适用于对高热温和化学稳定性有严格要求的工矿应用.氟橡胶之所以 能耐受的高温如全天运行时,这些材料可以耐受高达200℃的温度,取决于聚合物 结构和交联作用系统.二胺、双酚或过氧化物会产生交联作用.氟含量决定化学 稳定性,氟含量越高,FKM材料就越能够耐受高度侵蚀性的环境.　　D.对于公共车辆和移动式机械,密封材料需要满足对温度和周围介质极为苛刻的 应用条件.由于高机油添加剂含量以及工作温度的日益升高,温度和化学稳定性 的要求越来越严格.MOK为动态应用研制的低温混合剂70FKM8086和70FKM2010122 具有良好的膨胀特性、抗磨蚀度和缓冲性能.材料70FKM2010122特别适用于生物 柴油或低粘度润滑剂.发动机和驱动器的新一代长寿油可将使用寿命延长1000多 小时.这类油主要是矿物油,胺添加剂含量高.　　E、“耐碱”型FKM材料 用于轴和驱动器的标准FKM材料采用双酚交联共聚物或三聚物,会受到这写高添 加剂油的化学损伤腐蚀.正是基于这一原因,“耐碱”型（BRE)FKM材料面世了.这种材料在高添加剂油中具有高度稳定性.将材料75FKM2010128在150℃高温下与 侵蚀性Castrol SAF XO 机油接触168小时后,其机械特性只发生了轻微变化,而标准 FKM材料在同一条件下断裂点延长率降低50%以上,大大影响了密封件的功能性.新 型高性能材料75FKM2010128在侵蚀性长寿机油中试运行即使超过1000小时,仍能 保持良好的密封性.因此,新型BRE-FKM材料在侵蚀性润滑剂中具有最好的耐久性 以及更长的使用寿命.MOK生产多个FKM材料系列,从标准型号到具有最高耐化学性 的专用改性混合材料,一直到适用于动态应用的低温弹性材料,以及优化后具有 长寿耐磨特性的75FKM2010129材料.
再问： 麻烦，再问一下呗，答了的话再给你加分哦。一般氟橡胶的耐高、低温是多少？还有，你有氟橡胶耐机油试验的相关标准吗?
再答： 低温：通常情况下，2元氟胶低温大概在TR10=-17度左右，脆性温度大约在-25度左右，低温氟橡胶最低TR10=-30度左右，脆性温度在-50度，这个基本是目前耐低温最好的氟胶了。 高温：200摄氏度长时间使用，特殊的可以做到250摄氏度间断使用。最高一般不超过280摄氏度。