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谁有日本 干涉苏联革命时的详细资料?

来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/25 04:37:04
谁有日本 干涉苏联革命时的详细资料?
比如日本派了谁带队,多少兵力,在俄罗斯干了什么,后来为何干涉失败而撤退,当时的国际形式是什么?在我想来1918-1920这个时期,是日本和西方破坏苏俄的最好时机了,当时的日本和苏军的战斗力相差不大,不像二战时期日本兵根本无法抵挡苏联机械化兵团的进攻,苏俄革命的当时,如果日本狠下心来入侵苏联,起码能夺取大片领土的
谁有日本 干涉苏联革命时的详细资料?
日本为进行这场侵略战争,动员了日本现役军队和预备役军人,特意组织了所谓海参崴派遣军司令部,并于1918年8月2日发表出兵宣言,揭开了侵略战争的序幕.
  1918年8月,日军第十二师先头部队(步兵一个旅,骑兵、炮兵各一个团,工兵一个营)从海上于8月11日在海参崴登陆.派遣军司令部于同月18日登陆.从而在海参崴建立了入侵西伯利亚的桥头堡和指挥入侵部队的大本营.战斗开始时,日军动员了第十二师、第七师、第三师(第七师原为驻满洲部队,第三师九月初出发至满洲)的兵力,分兵两路向苏远东地区发起进攻.一路从海参崴为基地,沿乌苏里铁路线向北,直逼伯力(哈巴罗夫斯克);另一路以满洲里为基地,沿中东铁路线直指赤塔.
  当时苏联的情况是:在日本出兵前后只有30万正规部队,而且都在欧洲方向作战.在远东只有非正规军2.5万左右.尤其值得注意的是:在日本出兵时,西伯利亚铁路除乌苏里和阿穆尔两段外,均在反苏维埃势力控制之下,所以苏维埃在日军侵入开始乃至中期,是无力、也不能对远东进行支援的.
  日军以海参崴为军事基地,其原因之一就是海参崴与西伯利亚铁路相通,日军沿重要交通线作战,进攻速度快.9月5日日军先头部队夺得苏军用列车一辆(该军列由伯力开出,车上装满炸丅药,原为破坏铁路桥梁用的)后即搭乘该军列闯入伯力.当时苏在伯力有守备部队总计一万人,但指挥不统一,配合不力,加之警惕性不高,给日军以可乘之机,致使日军轻易地占领伯力,缴获大量枪丅支弹丅药和作战物资.其中有火炮50余门,步丅枪丅、手丅枪900余支,机丅枪20余挺,客货车270余节,各种炮弹子弹5万余发,作战舰只30余艘,军用地图几万张.日军就是用这些枪丅支弹丅药补充了部队,用缴获的火车、战舰从铁路、水路向海兰泡发动了新的攻势.
  另一路日军第七师9月8日占领赤塔.继之,日军从东、西、南三个方面进攻海兰泡.9月19日日军占领了海兰泡和斯沃博德内.9月22日日军几路在斯科沃罗金诺附近会合.至此,贝加尔湖以东的西伯利亚铁路线全部被日军控制