建筑设计表达式中,可变荷载标准值是用设计值计算的么?

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：数学作业时间：2024/11/15 18:19:59

建筑设计表达式中,可变荷载标准值是用设计值计算的么?
比如杆塔设计的时候,设计风速为30m/S,那么设计表达式中的

SQ服从极值I型分布,由设计风速计算得到的标准值应该就是均值吧?

建筑设计表达式中,可变荷载标准值是用设计标准值计算,由设计风速计算得到的标准值应该就是均值
再问：谢谢。。。那么再请问一下。恒荷载效应和风荷载效应这个效应比。。如果我风荷载发生变化了，恒荷载效应会跟着变化么？也就是说。我想计算杆塔在任一风速下的可靠性水平，恒荷载效应是随着风速变化同等发生变化的么？
再答：风荷载发生变化了，恒荷载效应不会跟着变。

建筑结构设计计算的问题,永久荷载的分项系数取值,由可变荷载效应控制取1.2由永久荷载效应控制取1.35... 请问一下在结构静力计算手册上查出来的荷载是标准值还是设计值啊 PKPM中什么是可变荷载作用的分项系数和组合值系数? 钢结构风荷载计算公式我是学建筑设计的,但是现在必须设计钢结构,我设计的东西是可移动的卫生间,板材里面全都是钢结构的,现在建筑设计中“坡度”是怎么计算的? 按道路荷载标准:BZZ-100设计的桥梁荷载是多少吨计算地震作用时,可变荷载的组合系数怎么确定为什么在进行建筑结构变形设计时所采用的荷载是它的标准值而不是设计值建筑设计总说明中设计依据风荷载计算厦门市一建筑幕墙位于滨海大道上,计算高度120m处风荷载标准值建筑设计中方案设计、扩初设计、施工图设计的英文谁知道? 请问我用桥梁博士导出了支反力的标准值,怎么计算由结构自重引起的支反力标准值和汽车荷载引起的支反力标准值.还有汽车荷载产生