A、丹顶鹤的翅膀上凸下凹，上下不对称，上方空气流速大，压强小，下方空气流速小，压强大，形成向上的升力，即利用了

飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向＿的压强差,形成向上的升力. 风吹来时，伞上方空气流速大、压强小，伞下方空气流速小、压强大，在伞的上、下表面产生一个压强差，伞受到向上的压力大，在这 空气流速大的地方压强小吗 轿车行驶时车体上方空气流速比下方大,故空气对小车向下的压强大于向上的压强.为什么是错的? 轿车行驶是车体上方空气流速比下方大,故空气对轿车向下的压强大于向上的压强. 为什么空气流速大压强就小 课本上讲 是飞机上方空气流速快 飞机下方空气流速慢 这个我理解 但是流速快不是说压强小么 这样上方和下方就形成了压强差 怎样理解空气：空气流速越大压强越小,空气流速越小压强越大? 空气流速大,压强怎样 当飞机水平飞行时,机翼上方的空气流速大,压强小.可是如果这样的话,飞机不就上升了吗?, 为什么流速大的地方压强小 是机翼上方减下方的差的值越大,获得的升力越大；还是只要是空气流速越大,获得的升力越大.