蒸汽进入分汽缸后为什么又进去热力除氧器了?求原因、、、

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：化学作业时间：2024/11/13 03:28:22

蒸汽进入热力除氧器是为了给除氧器提供蒸汽,除去水中的氧气.
热力除氧的原理：利用蒸汽将给水加热到大气式热力除氧器压力下的饱和温度,这时水表面蒸汽压力接近于水面的全压力,溶解在水中的各种气体的分压力接近于零,给水不具备溶解气体的能力,溶解在水中的气体就会析出,从而达到除去氧气,保护热力设备及管道的目的.

蒸汽回水进入冷凝水回收器,冷凝水回收器后为什么接二次蒸汽回收器?作用是什么?要是能详细介绍一下最好了. 热力式除氧器压力是多少? 热力除氧器是什么定律? 热力除氧器,低压热力除氧器,选好厂家为什么现在电厂的热力系统,通常都是三个高压加热器,一个除氧器,四个低压加热器? 电厂汽机停机时后汽缸排气温度升高的原因?停机时主蒸汽还有1点多Mpka的压力旋膜式除氧器与热力式除氧器有什么区别? 什么是“蒸汽时代”,什么又是“电气时代”?你觉得我们进入了什么时代? 人类进入了蒸汽时代意味着什么? 第1题（8分）汽车尾气污染已备受世人关注,汽油气化后与空气按一定比例混合,进入汽车内燃机汽缸,用电火花点燃后使汽缸内温度除氧器加热蒸汽的汽源是如何确定的? 为什么亚洲季风气候显著?是不是海陆热力的原因?为什么?