理想状态下恒定功率机车启动(估计涉及微积分)
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/25 03:24:56
理想状态下恒定功率机车启动(估计涉及微积分)
理想状态下 ,没有阻力的机车启动(不考虑地面阻力 不考虑无摩擦打滑的情况) 根据P=F*v 可以认为 a*v 是一个定值k (a是加速度,
现在机车以v=0的速度开始启动 (瞬时a趋于+∞) 随着v的增加 a会减小
求v随着时间t变化的函数关系式
理想状态下 ,没有阻力的机车启动(不考虑地面阻力 不考虑无摩擦打滑的情况) 根据P=F*v 可以认为 a*v 是一个定值k (a是加速度,
现在机车以v=0的速度开始启动 (瞬时a趋于+∞) 随着v的增加 a会减小
求v随着时间t变化的函数关系式
不考虑阻力,于是动能就是功率乘以时间,得到MK = Pt = m v^2 / 2,再由于k = a * v = F / m * v = P / m,知道P = m * k,代入,于是有v = \sqrt (2kt),v=根号下(2kt) ,稍微用一下微积分就可以得出来了,对dv=a*dt两边积分,结合k=av就可求出.
有阻力的恒定功率机车启动 函数
机车启动问题 怎么判断这辆车到底是恒定功率还是恒定加速度啊?
机车为什么会有恒定加速度启动和恒定功率启动
当汽车以恒定功率启动时(1)机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?(2)机车加速度如何变化?
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汽车恒定功率启动,
物理题(机车启动)质量为3x10三次方的火车,在额定功率下由静止出发,运动中收到一个恒定不变的阻力作用,经时间1x10的
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