耐磨磷化一般采用什么种类磷化液,在那些行业应用较多?
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/12 00:15:02
耐磨磷化一般采用什么种类磷化液,在那些行业应用较多?
我使用过锌系磷化,耐磨磷化是锰系的好吗?在那些行业使用的最多?
我使用过锌系磷化,耐磨磷化是锰系的好吗?在那些行业使用的最多?
一般都是锰系磷化:
因为锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性,能耐磨损,磷化膜具有较好的耐磨减摩作用.因此,广泛应用于活塞环,轴承支座,压缩机等零部件.这类耐磨减摩磷化处理温度70~100℃,处理时间10~20min,磷化膜重大于7.5 g/㎡.
再问: 现在汽车齿轮还是使用耐磨磷化处理吗?可以达到15g/m2以上吗?谢谢
再答: 汽车齿轮、压盘、刹车片基本还是采用耐磨磷化处理,可以达到15g/m2 也见过采用达克罗处理的
因为锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性,能耐磨损,磷化膜具有较好的耐磨减摩作用.因此,广泛应用于活塞环,轴承支座,压缩机等零部件.这类耐磨减摩磷化处理温度70~100℃,处理时间10~20min,磷化膜重大于7.5 g/㎡.
再问: 现在汽车齿轮还是使用耐磨磷化处理吗?可以达到15g/m2以上吗?谢谢
再答: 汽车齿轮、压盘、刹车片基本还是采用耐磨磷化处理,可以达到15g/m2 也见过采用达克罗处理的