超音速冲压发动机可以在太空中工作么
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/19 12:02:50
超音速冲压发动机可以在太空中工作么
冲压发动机(Ramjet,stovepipe jet,athodyd)是喷气发动机的一种,他是利用高速气流在速度改变下产生的压力改变,达到气体压缩的目的原理来运作.冲压发动机本身没有活动的部分,气流从前端进气口进入发动机之后,利用涵道截面积的变化,让高速气流降低,并且提高气体压力.压缩过后的气体进入燃烧室,与燃料混合之后燃烧.
太空没有空气,所以不用多说,肯定不行
再问: 那为什么以后说要研发的空天飞机要装冲压发动机呢,他可是我们未来进入太空的工具啊
再答: 冲压发动机是无法在真空飞行的。冲压发动机启动时需要有高速气流送入发动机。不能在地面静止情况下启动,所以不适合作为普通飞机的动力装置。通常的解决方法是增加一个助推器,使飞行器获得一定的飞行速度,然后再启动冲压发动机。最常见的助推器为火箭发动机。此外也可由其他飞行器挂载仅装有冲压发动机的飞行器,飞行到一定速度后,再将仅用冲压发动机的飞行器投放。 冲压发动机依然算是依赖空气,平流层的外缘是航空器依靠空气支持而飞行的最高限度,大约10~40千米。现在国际上还没有明确的指出太空的界限,但是一般认为距地面110KM为太空最低界限,这也是人造卫星的最低运行高度。。因此冲压发动机无法飞到110KM的高度。但是可以作为类似火箭的第一级发动机将飞行器送到40KM高度,而且这要比普通火箭发动机重量更轻更有效率。应为在40Km高度下无需像火箭那样同时携带燃料和氧化剂了,发动机结构也很简单。而且在40KM的加速飞行中,冲压发动机的加速性能是火箭无法比拟的,同等距离内,同等质量的燃料,冲压发动机可以比火箭发动机达到更高的速度。这就可以直接加速进入地球轨道。因此在40KM以上空天飞机就关闭发动机,依靠高速惯性飞行达到地球轨道,而且在40KM以上高度几乎没有空气,因此几乎可以忽略空气阻力,只需考虑地球引力对飞行器的阻碍作用。当空天飞机加速到第一宇宙速度就可以直接进入地球轨道了。但是冲压发动机无法在真空环境下工作,飞船进入太空后只能依靠火箭发动机作为动力。冲压发动机只能作为运载发动机,在太空变轨,加速,减速将要依靠火箭发动机了。
太空没有空气,所以不用多说,肯定不行
再问: 那为什么以后说要研发的空天飞机要装冲压发动机呢,他可是我们未来进入太空的工具啊
再答: 冲压发动机是无法在真空飞行的。冲压发动机启动时需要有高速气流送入发动机。不能在地面静止情况下启动,所以不适合作为普通飞机的动力装置。通常的解决方法是增加一个助推器,使飞行器获得一定的飞行速度,然后再启动冲压发动机。最常见的助推器为火箭发动机。此外也可由其他飞行器挂载仅装有冲压发动机的飞行器,飞行到一定速度后,再将仅用冲压发动机的飞行器投放。 冲压发动机依然算是依赖空气,平流层的外缘是航空器依靠空气支持而飞行的最高限度,大约10~40千米。现在国际上还没有明确的指出太空的界限,但是一般认为距地面110KM为太空最低界限,这也是人造卫星的最低运行高度。。因此冲压发动机无法飞到110KM的高度。但是可以作为类似火箭的第一级发动机将飞行器送到40KM高度,而且这要比普通火箭发动机重量更轻更有效率。应为在40Km高度下无需像火箭那样同时携带燃料和氧化剂了,发动机结构也很简单。而且在40KM的加速飞行中,冲压发动机的加速性能是火箭无法比拟的,同等距离内,同等质量的燃料,冲压发动机可以比火箭发动机达到更高的速度。这就可以直接加速进入地球轨道。因此在40KM以上空天飞机就关闭发动机,依靠高速惯性飞行达到地球轨道,而且在40KM以上高度几乎没有空气,因此几乎可以忽略空气阻力,只需考虑地球引力对飞行器的阻碍作用。当空天飞机加速到第一宇宙速度就可以直接进入地球轨道了。但是冲压发动机无法在真空环境下工作,飞船进入太空后只能依靠火箭发动机作为动力。冲压发动机只能作为运载发动机,在太空变轨,加速,减速将要依靠火箭发动机了。