先为灾区人民祈祷!1.人m1在车m2上,共同在光滑平面上速度v向前运动,人跳下车,后,人速v1,车速v2,问人做功多少?

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：物理作业时间：2024/11/11 16:41:05

先为灾区人民祈祷!
1.人m1在车m2上,共同在光滑平面上速度v向前运动,人跳下车,后,人速v1,车速v2,问人做功多少?车做功多少?损失的总功是谁损失的?
2.球甲v1向球乙（静止）运动,相撞,
若无能量损失,甲做功多少?乙做功多少?
若有能量损失,甲做功多少?乙做功多少?谁谁损失的?
3.冰面上人推墙,获得速度v1,墙做功多少?人做功多少?
希望用相对作用力分析一下做功情况,
4.
5.能不能用力作功的定义式w=f*s解释以上几道题
我只有这几分想要我以后一定给,

楼上回答错误
第一题:
其实因为这道题没有给出人跳车时,脚对车作用的时间和距离,所以用
W=FS会比较不容易解出来,不过按照您的需求,给您讲述一下,用W=FS的原理.
因为W=FS,Ft=变化的mv 于是 W=变化的mv*s/t 这个式子中t为例的作用时间,即人脚从对车发力到双脚离开车这段时间,s是这段时间内车子在脚给的力的情况下多走的路程.
常规解法：因为系统动量守恒,所以得(M1+M2)V=M1V1+M2V2
人对车做功导致车的动能变化,于是车前后动能的变化就是人对车所做的功的大小,W=M2V^2/2-M2V2^2/2=(M2(V^2-V2^2))/2
同理车对人做的功,是人对车的作用力的反作用力所做的功
W=(M1(V^2-V1^2))/2
由于这是非弹性碰撞的问题（人对车做功的时候,摩擦力在做功）于是会有热能损失,整个系统能量不守恒,人在用化学能转化为动能的时候损失了一部分热能.
第二题：
若无能量损失,甲做功多少?乙做功多少?
同上题理,甲做的功=乙动能的变化量,乙所做的功=甲的动能的变化量
动能可以由动量守恒求解
若有能量损失,甲做功多少?乙做功多少?谁谁损失的?
做工情况还是一样的,至于损失的能量,还是在碰撞的过程中有热能产生,导致能量损失,应该是属于系统的能量损失,具体是哪一个损失的,条件给的不是很全哦.
第三题：
冰面上人推墙,获得速度v1,墙做功多少?人做功多少?
这题用W=FS也会比较方便,这样想像会比较好,那个推墙的人不用手推,而是在他身子和墙之间放了一个被压缩了的弹簧,于是W=FS里面F就是弹簧给的弹力,S就是弹簧形变的长度.（由于人不可能不弯胳膊而推墙,所以这个模型成立）,这下就好理解了.这里面墙对人和人对墙所做的功一样,墙对人的力是给手臂的反作用力.
也许会有人认为因为墙没有移动,所以人没有对墙做功,这是错误的,实际情况,墙也会往后运动一点点,不过题目一般要求忽略罢了.

质量为m1 m2的两个物体分别以v1 v2的速度在光滑平面上做匀速直线运动系统质心速度求法?光滑平面上的两个小球,v1,v2,m1,m2. v1、v2通向,那Vc是多少? 有两个大小相同,质量分别为m1.m2,在光滑的水平面上分别以v1.v2的速度相向运动.两球发生碰撞后,质量为m1的小球被质量分别为m1和m2的两个等半径小球,在光滑的水平面上分别以速度v1、v2向右运动,并发生对心正碰,碰后m2被墙弹回,与质量分别为m1和m2的两个小球在光滑的水平面上分别以速度v1、v2同向运动并发生对心碰撞，碰后m2被右侧的墙原速弹回，又在光滑的水平桌面上,质量分别为m1和m2,速率分别为V1和v2,运动方向相互垂直,碰撞后两辆汽车在同一平直路路面上行驶，它们的质量之比m1：m2=1：2，速度之比v1：v2=2：1.当两车急刹车后，甲车滑行的甲、乙两车的质量之比为m1:m2=1:2,它们在水平路面上匀速行驶时的速度之比为v1:v2=2：1.在关闭发动机后,它们如图所示，质量分别为m1和m2的两个滑块，在光滑水平面上分别以速率v1、v2向左运动，由于v1＞v2而发生一维碰撞，碰后在同一支线上运动的两个物体A和B发生弹性正碰已知A的质量为m1,B的质量为m2,碰前A,B的速度分别为V1,V2.试质量为m1、m2的两部小车,静止在光滑的水平面上,质量为m的人站在m1上用恒力F拉绳子,经过一段时间后,两小车的速度大小甲乙两辆汽车在同一平直的路上行驶,它们的质量比为m1:m2=1:2,速度比为v1:v2=2:1.当两车急刹车后,甲车滑行